在汽车选择中，关于威朗pro的建议往往偏向于谨慎。虽然它在2022年度的中国新车质量研究中，由J.D. Power给予了中型高端经济型轿车质量的领先地位，这一亮点值得肯定<!--，但这并不意味着它在所有方面都无可挑剔。
首先，威朗pro在滤震性能上存在短板。对于大震动的处理，其表现出的二次震动和相对硬朗的质感<!--让人感到不满。尽管在小震动的控制上表现出色，但在整体舒适性上还有提升空间。
其次，威朗pro的CVT变速器在低温环境下显得不够友好。使用时需要进行原地热车，加热时间取决于气温，这在冬季驾驶中无疑增加了额外的不便<!--，可能会影响驾驶体验。
在内饰空间方面，威朗pro的表现显得较为一般。相比于同级别的帝威或凯越等车型，它的空间布局并不算宽敞，可能无法满足所有消费者对于车内空间的需求<!--。