汽车尾气对人体有什么危害?

谁知到告诉我谢谢了!

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。
锡进入人体后,主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中,以肝、肾中的浓度最高。几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中,只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。
铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等;重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。
预防和减少汽车尾气危害的方法:
1.污染严重的城市出门戴口罩,现在有雾霾的城市很多,北京以及周边地区一直是重度雾霾城市,所以每个人出门都会戴上口罩,那么汽车尾气污染太严重的地方我们也可以戴上这种防雾霾的口罩。尽量让宝宝和年幼的孩子戴上口罩或者避开污染严重的地域出行,毕竟孩子处在发育身体的阶段,对很多有毒有害的气体免疫力都很弱,而且很多有害的物质吸收之后会让孩子发育缺陷,而成年人相对来说好很多。
2.选择地铁出行。地铁是一个地下的封闭性的空间,并且有自己的独立的通风系统,所以相对于地面来说空气是还很不错的。选择自行车或者步行等绿色环保出行方式,这个方法就不是只为自己着想,而是为大家着想也为自己的未来着想的出行方式。
3.多吃高蛋白和含钙比较高或者含铁多的食物,比如说豆制品,菠菜等食物,主要是因为汽车中含量超标的铅等物质。
4.汽车内多换气,因为汽车难免会有存留的有毒气体在里面,并且说还有一种情况就是,不能在封闭的空间内开车汽车空调,这样的话汽车排除的尾气又会被循环到车内再次被吸收,甚至威胁到生命。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-05-06

一、伤肺

氮氧化物在内燃机气缸内生成,排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染,导致肺功能下降,还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后,可造成咳嗽、喉痛等。 

二、致癌

尾气中含有200多种碳氢化合物,目前已被科学证明的有9种致癌物,一般低浓度时看不出直接影响,当浓度超标时,会使人发生中毒症状。 

三、伤心

机动车所排放的颗粒物中,90%以上是致癌物,颗粒越小,危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外,德国环境与健康中心的研究还发现,细小颗粒物会影响心脏搏动,诱发心肌梗塞。 

四、伤脑

尾气的一氧化碳是一种看不见又闻不着的毒气。在一个封闭或通风情况不好的空间内,不断吸入它,会导致人体组织缺氧,轻者使人头疼、昏眩、反应迟钝,重者使人神经机能下降。 

五、致中毒

汽油中含有高浓度硫化物,在焚烧过程中,还会产生氮氧化合物和二氧化硫等物质。而硫化物大都具有一定毒性,达到一定浓度后,会致人中毒甚至死亡。

扩展资料:

如何抵御汽车尾气污染:

1、尽量购买低污染的私家车。超过排放标准的在用车,最好及时更换机油、燃油和空气滤清器。

2、注意开车习惯。尽可能绿色出行,减少私家车使用;若在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库;遭遇堵车时,尽量熄火。 

3、远离排气管。不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留,不要在马路边散步或跑步。

4、佩戴口罩。路过拥堵路段,尽量佩戴口罩。环卫工人、交警、出租车司机等户外工作者尤其要注意。此外,靠近马路的住宅应合理选择通风时间,加强室内空气净化。

参考资料来源:人民网-汽车尾气伤肺又伤心

参考资料来源:人民网-能够减少污染排放  有效改善空气质量

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第2个回答  推荐于2017-11-26
  直接危害
  科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在,我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
  固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。
  一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
  氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。
  碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。1952年12月,伦敦发生光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期多4000人,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。
  铅:铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大,通常积聚在1米左右高度的空气中,因此对儿童的威胁最大。
  间接危害
  尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。本回答被提问者采纳
第3个回答  2008-10-27
汽车尾气的危害

从世界范围看,空气污染的另一重大因素是汽车尾气。

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。

铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后,主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中,以肝、肾中的浓度最高。几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中,只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等;重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。

为了提高城市空气质量,美国制订了严格的降低汽车污染的计划。1996年,欧盟又制订了据说比美国还严格的汽车尾汽排放计划。欧盟的计划中,提出了提高汽油和柴油质量的标准,要求在2000年前取消含铅汽油,在雅典、伦敦等污染严重的地区,采用特殊燃料。同时,要求新推出的车型,都必须进行技术改造,以净化汽车尾气。据调查,英国10%的儿童在6岁前铅中毒。儿童铅中毒,智商将降低,还会出现捣乱和过失行为。

为了改善大气质量,我国许多城市都禁止污染企业进市区;对原有企业进行技术改造,减少废气、烟尘排放量,集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量,提高柴油、汽油质量,减少钻含量,积极向无铅汽油过渡,安装汽车净化器,等等

随着我市燃料结构的调整,燃煤正在被燃气所替代,汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示:一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍,并且其中含有100多种有害物质。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒,不停地把有害的气体抛散到空中,而且这些烟筒的数量还在以每年7%的速度增加,这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康,医学研究表明:肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比,城市的肺癌发病率大于近郊,近郊区大于远郊区,其比率约为150:16:1。这些骇人听闻的数据,让人不寒而栗,也让市政协委员们忧心重重,这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。
在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前,先让我们了解一下环境空气质量的国家标准,这是一张污染物与污染物浓度对照表,从表中我们可以清楚地看到:造成空气污染的物质主要有二氧化硫、一氧化碳、铅、苯并芘等,而这些物质在汽车尾气中都能找到,并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大。这是北京、上海两地采暖时污染源的分担率:一氧化碳分担率北京为64%,上海为60%,碳氢化物分担率北京为74%,上海为37%,如果在非采暖时期,这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大。由此可见,天然气代替煤后,汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"
汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大,据环境监测分析,一辆轿车年度废气是它自重的三倍,照此估算,如果西安市按现有机动车14万辆计算,每辆车自重按0.5吨计,年估计排放污染物21万吨,这些废物要用4吨卡车10000辆,五次才能拉完,相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在采访中,我们没有获得西安机动车尾气排放量,但用上海1996年机动车排污量对比一下,观众也会明白一、二。1996年上海机动车排放量:一氧化碳38万吨,氢氧化物8.2万吨,碳氢化物10万吨,真是不算不知道,一算吓一跳。更可怕的还是尾气对人体的危害。
汽车尾气对空气这样严重的污染,专家分析主要是由于以下原因所致:一、汽车保有量增加过快,而且集中在城市。据西安车管所提供的资料显示:2000年我市机动车总量为25.5万辆,2001年为27.3万辆。这些量的变化,大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现,短短两年时间内,西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L,从中可见一斑。而在2001年10月1日前,增加的大多数为化油器型机动车,排气量小,油耗大,未达到环保汽车的要求。
其二是汽车排放性能差,汽车保养及淘汰制度不严格。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍,随着汽车的使用,在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度,失修和老旧车运营十分普遍,看看我市红红火火的旧车交易市场,再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔,年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。
其三是汽车尾气检测和监督的力度不够,采访中,记者了解到:我市现有汽车自动化检测线4条,每年机动车都要上线年检,检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道,这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢?我想大家比我们更清楚。还不算那些上不了的车,以目测来定其是否排放达标,在西安,我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线,而另一方面却不能不面对人情和市情。
其四是城市道路与城市面积的比例,古老的西安,棋盘式的道路,一年中3…4次缓堵行动,也无济于事,降低的车速,加大了汽车怠速污染的排放量,致使行人和交警苦不堪言。
这些因素使得汽车尾气排放严重超标,我市空气质量受到严重的影响。以致于在11月15日刚进入采暖时,我市空气质量就由良好转为轻度、甚至中度污染。影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件,后者是客观存在,是不以人的意志为转移的,而前者则可以通过人们的努力加以治理,其中公交先行,燃油改为燃气不失为一种上策。
针对加快我市油改汽的步伐。减少城市空气污染。利用天然气代替汽油和柴油,不仅是能源发展的要求,而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比,燃气除了经济实惠外,还可以大大减少尾气对环境的污染。
其他一些减少汽车尾气污染的措施还有:提高汽、柴油的质量,减少其中的含硫量;重点发展电喷型汽车,在汽车上安装净化器,城市禁止摩托车行驶,适度限制私人汽车发展;适时报废尾气排放未达标的车型;加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例,都将对净化环境,减少污染提供帮助。
汽车是现代文明和繁华都市的象征,控制尾气污染,保护环境、保护人类健康同样是人类文明的飞跃。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌,到近日国家环保总局决定对上海通用、大众、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车,减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减,相信在政府和大家的共同努力下,西安的空气质量会进一步得到改善,抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远。
第4个回答  2012-11-22
直接危害
  科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在,我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
  固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。
  一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
  氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。
  碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。1952年12月,伦敦发生光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期多4000人,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。
  铅:铅是有毒的重金属元素,汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大,通常积聚在1米左右高度的空气中,因此对儿童的威胁最大。
  间接危害
  尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。
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