混凝土有运输时间限制吗?

混凝土从制作站制好后运输到工地的运输时间有没有规定的?

混凝土有运输时间限制,混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。采用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高,每小时可达数百立方米。

无论是混凝土现浇工程,还是预制构件,都必须保证灌筑后混凝土的密实性。其方法主要用振动捣实,也有的采用离心、挤压和真空作业等。掺入某些高效减水剂的流态混凝土,则可不振捣。



扩展资料:

混凝土的功能作用

1、和易性

混凝土拌合物最重要的性能。它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多,中国主要采用截锥坍落筒测定的坍落度(毫米)及用维勃仪测定的维勃时间(秒),作为稠度的主要指标。

2、强度

混凝土硬化后的最重要的力学性能,是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护,都直接影响混凝土的强度。

3、变形

混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形,主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等。混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示。

在长期荷载作用下,应力不变,应变持续增加的现象为徐变,应变不变,应力持续减少的现象为松弛。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因产生的体积变形,称为收缩。



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第1个回答  推荐于2017-09-02
没有具体的规定。 原则上是越快到达工地越好。
混凝土有两大与时间密切相关的特性:坍落度损失、凝结时间;
时间长了,混凝土坍落度损失大,无法满足要求的坍落度,影响质量。
太长甚至超出初凝时间,混凝土就筑罐了,放不出来。
现在的预拌混凝土一般在4h之内到达工地,就不会出太大问题。本回答被提问者采纳
第2个回答  2020-12-08
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
混凝土的运输基本要求:
1.混凝土在运输过程中应保持均匀性,避免产生分层离析、水泥浆流失等现象
2.保证砼具有设计配合比所规定的坍落度。
3.保证砼在初凝前浇入摸板并捣实完毕。
4.保证砼浇注能够连续完成。
混凝土,简称为“砼(tóng)”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
第3个回答  2008-10-29
其实你有一个误区:混凝土从制作站出来是还没拌制好的,有没有发现混凝土罐车上面有个很大的水箱?它是快到工地的时候才开始拌制的。拌制时间是有规定的,不能超过初凝时间,一般混凝土的初凝时间是普通硅酸盐水泥的初凝时间是不早于45min.
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