北京现代名图到底怎么样

Question

如题所述

Answer 1

1.外观

白车黑顶感觉很时尚，LED尾灯和日行灯相当提气，不过要是转向灯和刹车灯也做成LED就更好了。全景天窗效果不错，透光和开启面积都挺不错的，镀铬单边双出的排气和17寸抛光轮毂也很好。

2.内饰

软性材质用得很多，摸起来手感不错。内饰风格走的是成熟路线。

3.空间

乘坐空间宽大，后排腿部空间很给力，也没为了视觉上的大而缩短坐垫长度。中央地板的隆起比较低，长度也够放脚，长时间坐5人压力不大。储物空间到处都是，而且设计得都很大很合理，卡、零钱、手机、瓶装水这些开车常用的东西放着毫无压力，取用也方便。后备箱够大够平整，可以通过后排中央扶手跟车内连通。

4.舒适

静音效果很赞，真皮座椅还算舒适，柔软但不是陷下去的感觉，就是异味儿有点大。较平的后排中央地板让中间乘客不太累。底盘和悬挂方便我不太会感知，整体来说不硬，过减速带没有明显余震。

5.油耗

基本上完全依赖行车电脑的数据。只要行车电脑数据靠谱，这个油耗对于一台1.8L自吸B级车还是不错的，但跟1.4t双离合的朗逸比还是有距离的，人家动力还更强。

6.动力

加速数据表现平平，但实际驾驶感觉油门很灵，一点就有，跟汽车之家测试的感觉类似，起步和低速加速时挺有劲儿。其实这是韩系中小排量自然吸气的普遍问题——油门调教比较灵敏，轻踩有点儿窜，给你一种动力很强的错觉，地板油下去其实没什么澎湃感。高速巡航的转速倒是不高，不像以前赛拉图开到120转速3000地嘶吼。最不爽的就是1.6T早不上市，为了不让指标过期只能把动力的追求先放一放了。

7.操控

方向盘指向性虽然算不上十分精准，但也足够好了；电动助力的表现可圈可点，低速轻柔高速沉稳的调教理念是对的，不过这个差异化过渡得太明显了。

Answer 2

看你跟什么车对比！单一评价名图！名图，B+级轿车，4710mm的车身尺寸，提供了宽敞舒适的超大空间！额，好像这样太过于僵硬，通俗来说，名图，1.8L的自动挡舒适，智能，尊贵三个配置，指导价也是139800 149800 159800 价格差异也就是10000 在向上去到2.0L的排量，没必要考虑！ 作为B+ 级合资车里，这个价格应该说更能满足于大众的消费！外观，韩系车的外观，更加符合中国人的审美，名图的外观设计被称之为流体雕塑1.0 ，这个外观更加动感，更符合空气动力学，车头呈俯冲式，能够提高空气对其的下压性，提高行车的安全稳定性，！(你可以看车头底盘要比车身其他部位的地盘都要低)智能型以前都是真皮座椅！全景高钢性天窗， ESP VSM 的被动安全系统！ 油耗，在高速的评论油耗可以去到8个油，市区或城乡道路去到9个油，在同级别里属于节油系列！ 这车唯一不足，就是如果在高速平直路上，最高时速顶多到160！ 由于是自然吸气的发动机，如果在同超100码时速的车！可能没那么给力啦！ 但同时由于这一点！在高速时，轻微转弯，你会发现它的稳定性相当高！

Answer 3

看你跟什么车对比！单一评价名图！名图，B+级轿车，4710mm的车身尺寸，提供了宽敞舒适的超大空间！额，好像这样太过于僵硬，通俗来说，名图，1.8L的自动挡舒适，智能，尊贵三个配置，指导价也是139800 149800 159800 价格差异也就是10000 在向上去到2.0L的排量，没必要考虑！ 作为B+ 级合资车里，这个价格应该说更能满足于大众的消费！外观，韩系车的外观，更加符合中国人的审美，名图的外观设计被称之为流体雕塑1.0 ，这个外观更加动感，更符合空气动力学，车头呈俯冲式，能够提高空气对其的下压性，提高行车的安全稳定性，！(你可以看车头底盘要比车身其他部位的地盘都要低)智能型以前都是真皮座椅！全景高钢性天窗， ESP VSM 的被动安全系统！ 油耗，在高速的评论油耗可以去到8个油，市区或城乡道路去到9个油，在同级别里属于节油系列！ 这车唯一不足，就是如果在高速平直路上，最高时速顶多到160！ 由于是自然吸气的发动机，如果在同超100码时速的车！可能没那么给力啦！ 但同时由于这一点！在高速时，轻微转弯，你会发现它的稳定性相当高！
综合下来说， 这车，还是推荐你买的！

Answer 4

曾经卖得很火北京现代名图到底怎么样

Answer 5

我开过这个车，车身重量比索八轻，急加速比索八2.0的要强不少，和索八2.4的有的一比，油耗方面，综合在8.5左右，高速也要7.0-7.5的样子
要说重量方面就要继续观察了，这个车上市时间才一个多的时间，销售量并不是很多，所以你现在问这个车质量怎么样，估计很少有人能回答你哟！本回答被提问者和网友采纳