38CrMoAlA与38CrMoAl本身就是同一材质，没什么大的区别，主要是新旧标准的区别。
38CrMoAlA是GB/T 3077-1999标准里的牌号，38CrMoAlA中的“A”代表高级优质钢，如下图：
38CrMoAl是新标准：GB/T 3077-2015里的牌号，新标准里没A或者有A的区别，全部删掉了，如下图：
38CrMoAl属于国标高级氮化钢，执行标准：GB/T 3077-2015
38CrMoAl主要用于热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
38CrMoAl化学成分如下图：
38CrMoALA合金结构钢，38CrMoAlA是GB/T 3077-1999标准里的牌号，38CrMoAlA中的“A”代表高级优质钢，
牌号：38CrMoAL
标准：GB/T 3077-1988
●特性及使用范围：
有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。
38crmoalA是高级氮化钢，主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度.热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器.转动套.固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
化学成分：
碳 C ：0.35～0.42
硅 Si：0.20～0.45
锰 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：1.35～1.65
铝 Al：0.70～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
力学性能
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (％)：≥14
断面收缩率 ψ (％)：≥50
冲击功 Akv (J)：≥71
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)
硬度 ：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm
热处理规范
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明
38CrMoAlA用途
38CrMoAlA合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材。
一、38CrMoAlA合结钢材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。
二、能耐腐蚀的原因：
(1)38CrMoAlA合结钢材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成保护膜，既防腐又耐腐。
(2)38CrMoAlA合结钢中的Cr（铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。
三、焊接
38CrMoAlA无缝钢管材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。
四、应用举例
38CrMoAlA无缝钢管材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
38CrMoAlA和42CrMo型号的材料有什么区别
38CrMoAlA是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAlA氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮（建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢）。
42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
中外牌号对照
中国GB/T3077: 38CrMoAlA
国际标准ISO: 41CrAlMo74
原苏联ГОСТ: 38X2MЮA(38XMЮA)
美国ASTM: －
美国UNS: －
日本JIS: SACM645
德国DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5
英国BS: 905M39 905M31
法国NF: 40CAD6.12 30CAD6.12
38CrMoAl属于国标高知级氮化钢，合金钢的一种类型
38CrMoAl钢的特性：
38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的合金结构钢，是一种氮化钢（渗氮钢），也属超高强度钢。38CrMoAl钢主要用于气体渗氮，也适用于离子渗氮和软渗氮，钢中的铝Al元素是提高氮化层硬度的主要合金元素，它与氮形成高度弥散的氮化铝（AlN），其硬度极高，可达9~10莫氏硬度。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同作用，38CrMoAl钢氮化后的表面硬度可达1100~1200HV，且组织稳定性良好（可在500℃以下使用）；同时，它们还可细化晶粒和提高钢的强度及淬透性。此外，少量的钼Mo还能提高钢的热稳定性，消除钢在氮化温度下长期保温和在随后的缓冷时所产生的回火脆性。
虽然38CrMoAl钢具有高的抗疲劳强度和耐磨性，但淬透性并不高，只能淬透50mm厚的尺寸。另外冷变形塑性低，焊接性能差点。38CrMoAl钢经调质处理后，可得到回火索氏体组织，表面氮化时，其中的铁素体组织易溶解大量的氮，形成硬度极高的铁的氮化物和铝的氮化物，增强钢表面化的疲劳强度、表面硬度、耐磨性、耐蚀性、耐热性以及抗咬合性。氮化后一般不需淬火处理，故不存在淬火变形问题。
38CrMoAl钢的化学成分：
碳C：0.35%~0.42%；
硅Si：0.20%~0.45%；
锰Mn：0.30%~0.60%；
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.35%~1.65%；
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钼Mo：0.15%~0.25%；
铝Al：0.70%~1.10%。
A代表优质的意思
38CrMoAL钢板简介：
38CrMoAL是合金钢板其中一个牌号，是Cr-Mo-AL合金材料，读作三八铬钼铝，执行标准GB/T3077合金钢标准生产，38CrMoAL交货状态为正火或退货进行交货，38CrMoAL也是渗氮钢，拥有超高的屈服强度、以及高耐热性、耐腐蚀性以及耐磨性，渗氮后钢板表面强度可进一步提升。
38CrMoAL钢板化学成分：
碳含量C：0.35-0.42%
硅含量Si：0.20-0.45%
锰含量Mn：0.30-0.60%
铬含量Cr：1.35-1.65%
钼含量Mo：0.15-0.25%
铝含量AL：0.70-1.10%
38CrMoAL钢板机械性能：
屈服强度——≥835MPa
抗拉强度——≥980MPa
断后延伸率——≥14%
38CrMoAL钢板特性：
38CrMoAL拥有很高的屈服强度，切割性能良好，但焊接性能较差，并且38CrMoAL钢板因为AL铝元素的加入也拥有一定的耐腐蚀性能，常用于切割齿轮或圆环、制作转轴类零件。
牌号 38CrMoAlA
中国ISC A33383
对应标准 GB /T 3077-1999
合金结构钢
Alloy Structure Steels
归类 合金钢
性能 强度 硬度 耐疲劳性
标签 高级优质合金结构钢
说明 38CrMoAlA是高级氮化钢，在调质和渗氮后具有优良的综合力学性能，渗氮层有良好的耐磨性、疲劳强度、抗擦伤能力和抗咬合性，并有一定的耐蚀性。钢的热稳定性高，在工作温度达500°C时尚能保持高硬度，不软化。无回火脆性，可加工性尚可，但淬透性低，冷变形塑性低，焊接性差。此钢主要用于气体渗氮、也可用于离子渗氮和液体氮碳共渗，一般在调质和渗氮后使用。
主要用于具有高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
范围
—本标准规定了热轧和锻制的合金结构钢尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。
—本标准适用于直径或厚度不大于250mm的合金结构钢棒材。经供需双方协商，也可供应直径或厚度大于250mm的合金结构钢棒材。
—本标准所规定牌号的化学成分亦适用于钢锭、钢坯及其制品
38CrMoAlA 化学元素成分含量(%)
一样的材质。
38CrMoAl合金结构钢
38CrMoAl特性：
38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的合金结构钢，是一种氮化钢（渗氮钢），也属超高强度钢。38CrMoAl钢主要用于气体渗氮，也适用于离子渗氮和软渗氮，钢中的铝Al元素是提高氮化层硬度的主要合金元素，它与氮形成高度弥散的氮化铝（AlN），其硬度极高，可达9~10莫氏硬度。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同作用，38CrMoAl钢氮化后的表面硬度可达1100~1200HV，且组织稳定性良好（可在500℃以下使用）；同时，它们还可细化晶粒和提高钢的强度及淬透性。此外，少量的钼Mo还能提高钢的热稳定性，消除钢在氮化温度下长期保温和在随后的缓冷时所产生的回火脆性。
虽然38CrMoAl钢具有高的抗疲劳强度和耐磨性，但淬透性并不高，只能淬透50mm厚的尺寸。另外冷变形塑性低，焊接性能差点。38CrMoAl钢经调质处理后，可得到回火索氏体组织，表面氮化时，其中的铁素体组织易溶解大量的氮，形成硬度极高的铁的氮化物和铝的氮化物，增强钢表面化的疲劳强度、表面硬度、耐磨性、耐蚀性、耐热性以及抗咬合性。氮化后一般不需淬火处理，故不存在淬火变形问题。
38CrMoAl化学成分：
碳C：0.35%~0.42%；
硅Si：0.20%~0.45%；
锰Mn：0.30%~0.60%；
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.35%~1.65%；
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钼Mo：0.15%~0.25%；
铝Al：0.70%~1.10%。
38CrMoAl执行标准：
GB /T 3077-2015
38CrMoAl应用：
氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
38CrMoAl主要规格：
38CrMoAl圆棒、38CrMoAl轧棒、38CrMoAl锻棒、38CrMoAl锻件、38CrMoAl板、38CrMoAl锻环