胎压2.8不会爆胎，但是会导致轮胎磨损不正常。
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
胎压过高的危害：
1.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。
2.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。
3.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。
4.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
5.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。
6.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
汽车轮胎的负重，胎热和季节都是造成爆胎的原因。胎压在检测时不能太高，也不能太低，太高或太低均有可能发生胎爆。相信有很多车主都担心自己的车也会出现这种情况。有时在检测时会显示2.8，这也是非常常见的一个检测结果，那么这个数字到底会不会发生胎爆，汽车轮胎数值显示多少才会胎爆呢？
其实汽车轮胎并没有那么弱，胎压不需要特别高。部分车主可能因为担心胎爆，而把胎压调的特别高，但这样会加大轮胎的摩擦力，在行驶时会造成一定阻力，影响用车感受不说，还会减少汽车轮胎的使用寿命，造成价值的流失。汽车轮胎最高胎压一般在3.5-4.2左右，把握好这个度，不要超过这个数值，就不会轻易发生胎爆事件。
2.8是在最高数值范围下的，所以2.8的胎压是不会造成胎爆的。另外还有一个防止胎爆的措施就是准备好备胎。为了能达到应急效果，备胎胎压最好高于2.5，等到真正使用的时候，这把备胎胎压调到合适的数值，如果不知道合适数值范围，可以在轮胎上面找标签，一般标签上会注明。需要注意的是，车型不同，适合的轮胎胎压数值也会有所不同。
有时候我们在使用汽车时，会明显感觉到汽车舒适度不如以前了，其实这时候你可以尝试调整一下轮胎胎压，很多时候轮胎胎压随着使用数值会变，就需要不断调整。确保合适的轮胎胎压，可以为我们的出行都带来不少便利。
汽车在销售的过程中，需要在4S店的仓库或者存车场地放上3个月，甚至更长的时间。一般会把汽车的胎压调至3.0甚至更高的气压，这么做的原因其实很简单，在长时间的存放中，如果胎压过低，轮胎可能因为长时间的静止可能导致变形，所以，胎压即使调到2.8，虽然开起来会硬一些，但是对轮胎的负荷也不是很重。
对于舒适性比较有要求的朋友，我还是推荐大家把轮胎的胎压调到2.5以下，这个胎压一般是冷车情况下的轮胎胎压，随着温度的升高，轮胎的胎压也会随之升高，所以为了统一，一般都用冷车静止胎压测量数据作为标准。
轮胎的胎压对油耗和舒适性的影响是巨大的，同样的悬架调教，不一样的轮胎匹配，就能很大程度的影响驾驶的质感。轮胎的胎压越高，油耗越低，舒适性越差。一般来说，对舒适性要求比较高的朋友，日常行车的推荐冷车胎压在2.2-2.4之间，在这种胎压下，油耗会稍微高点，但舒适性会比较强。
在行驶的过程中，轮胎的胎压是会逐渐增加的，特别在炎热的夏天，即使冷车情况下的轮胎胎压在2.5左右，走上半个多小时轮胎的胎压也能逐渐升到2.8的水平。原理其实很简单，随着温度的升高，气体体积会不断的扩大。
其实把轮胎的胎压调2.8是完全没有问题的，很多人的轮胎胎压达到了3.0以上，行驶依然正常，只不过在过沟坎的时候硬一点，颠簸一点。
题主你好，希望我接下来的回答能够帮助你解答疑惑。
胎压，简单来说呢就是轮胎内部的空气对于轮胎的压力，如果说发动机是汽车的心脏，车架是汽车的躯干，那么胎压毫无疑问就相当于汽车的血压了，和人一样，不管是高血压还是低血压都对人体有着十分负面的影响。
车胎气压低会导致车辆在行驶过程中会过度的损伤内胎与轮毂，因为由于胎压的减小，导致轮胎与路面的接触面积变大，与此同时路面对于车胎的磨损也愈加严重，相对于正常胎压，低胎压当然会导致车胎磨损加剧。并且没有足够气压支撑的轮胎就只是一个软绵绵的橡胶圈，大家都吃过糖葫芦的吧，在其糖衣没有凝固时高速转动会让糖葫芦的糖衣从山楂上就跟拔丝一样分离出来，低胎压状态的车胎在车辆高速行驶的过程中也会像高速旋转的糖葫芦的一样，车胎会和轮毂分离，会大大增加行车过程中事故的发生率。
而胎压过高导致的后果呢也很危险，最直观的表现就是容易爆胎，尤其是在夏天的时候，温度过高，路面又经过长时间的太阳照射晒得发烫，这时如果一辆车胎胎压过高的汽车一直在这种路矿下行驶的话就很容易导致车胎内气体膨胀爆炸，所以商家都会建议车主们在夏天时将自己爱车的胎压保持在2.3bar左右，不宜太高。其次便是车胎胎压太足会把车胎给过分撑起，这样车胎与路面的接触面积就会小上很多，就像一个瘪掉的气球会有足够的面积与平面接触，但是当气球慢慢充气的时候它与平面的接触面积也会越来越小，这样解释的话就应该很容易懂了。
如果在平常的话题主你把胎压加到2.8bar是没有问题的，因为正常胎压的范围是不低于2.9bar不高于2.8bar，只是在城市道路上跑跑2.8是没问题的，但如果是在高速上跑的话就需要降低一些胎压了，因为在高速上行驶车胎与路面的摩擦会导致车胎内气体膨胀，这样就会很危险，而一般夏天也最好不要将胎压加到2.8，理由也跟之前解释的一样，车胎过热会导致气体膨胀。
希望我的回答能够帮助到题主，谢谢。