谁知道空客A380?

A380与波音有什么区别?

  A380 可以选配劳斯莱斯特仑特(Trent) 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎,两款均为应用在波音777客机上的衍生产品,Trent 900设有反推制动,而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。
  类型:民航客机 生产厂商:欧洲空中客车工业公司
  首飞时间:2005年4月27日 服役:2006年(新加坡航空)
  使用状态:已完成环球飞行 造价:2.4亿~2.5亿美元
  下线时间:2005年1月18日 图卢兹 法国
  翼展:79.8米 机长:73米
  高度:24.1米 最大起飞总重:560000千克
  最大载油量:310000升 巡航速度:0.89马赫
  动力装置:四台Trent 900 或GP 7000型涡扇发动机
  货舱容积:1085立方米 载客量:555
  客舱布局:3-4-3 最大航程:15000公里

  在销售上,起初由Trent 900占上风,及后GP7200成功追上,贴近Tren
  A380在研制中引入了许多新的材料、系统和工业工艺技术。使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料)材料,与传统铝材料相比,重量轻、强度高、抗疲劳特性好,维修性能和使用寿命也得到大大改善,不需要特别的加工工艺。
  与波音747-400相比,A380能够多提供约35%的座位和49%的地板空间,而且座位英里成本比当今最有效的飞机低15%。
  设计特点
  1.更舒适:坐椅和通道更宽大,有宽阔空间让乘客伸展腿部。
  2.更经济它的座英里成本比目前效率最高飞机的低15%~20%。
  3.更环保:采用新一代发动机和先进的机翼,显著降低噪音和废气
  A380-800:基本型,标准客舱布局555座,双层客舱。
  A380-800F:全货运型,联邦快递(Federal Express)是发起用户。2008年8月首架A380-800F将交付FedEx投运。
  A380-700:缩短型,计划中。A380-900:加长型,计划中。

  【波音民机】
  类型:民航客机 生产厂商:波音民用飞机集团
  首次飞行:预计2007年 服役:预计2008年(全日空)
  使用状态:已出厂 造价:1.46亿~2亿美元
  下线时间:2007年7月8日 西雅图 美国
  翼展:50.3~51.8米 机长:55.5米
  高度:16.5米 最大起飞总重:163000千克
  最大载油量:120000升 巡航速度:0.85马赫
  动力装置:两台遄达1000系列型涡扇发动机
  货舱容积:124.52立方米 载客量:289
  客舱布局:3-4-3 最大航程:15700公里
  波音787除具有特殊机鼻设计、新翼端概念与雕塑垂尾结构等外型设计外,并提供两种引擎架构作为选择,分别为通用电器(GE)的“GEnx”及劳斯莱斯的“特仑特(Trent)1000”引擎。
  不同厂商的787引擎均有着相同的标准接口,因此航空公司可把飞机的引擎互换,不存在不兼容的问题。
  材料应用
  787发展之初,为了要选用复合材料还是铝料做过多次的比较。但近年来复合材料的发展,对于复合材料的特性已经完全能掌控。质轻强度够是复材的优点,且复合材料能够埋入光纤管来监控飞机的状况。
  波音最后决定大量使用复合材料来当做787的主要机身、结构,也将复合材料大量应用在引擎的叶片、引擎罩等部份。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2008-12-07
你要是说外形,那就是头部,A380圆润,你要是说驾驶舱,A380的简约,波音的麻烦点,最主要的就是驾驶杆的不同,A380的事侧面 一个摇杆,波音的是传统的U型杆
第2个回答  2008-12-07
在网上一搜,有很多关于A380的资料.
有一个问题可以回答你.A380是空客公司制造的飞机,和波音没关系.空客和波音是两个公司.分别是:美国波音商用飞机制造公司和欧洲空中客车工业公司.其他还有美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。
第3个回答  2008-12-08
A380是飞机 Airbus的
波音是公司 即Boeing
第4个回答  2008-12-07
1.A380是空中客车公司生产的大型宽体四发双层客机.

2.而波音是一家公司,是美国的干线客机公司,生产有许多著名.

3.区别:A380是飞机型号而波音是一家公司.

波音和空客几乎垄断了民航干线客机市场,目前仍生产的波音有著名的B737 B747 B767 B777 B787(研发中),空客有A320 A330/340 A350(研发中) A380。

参考资料:原创回答

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