更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。
但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-08-29
更换轮胎后做轮胎的动平衡是必须的，这样才能保证轮胎在行驶过程中不会出现抖动。四轮定位也建议您做一下，因为作为驾驶者根本不知道车辆的底盘悬挂系统是否存在异常，此时如果定位数据偏差严重的会使新更换的轮胎造成过度磨损，定位就是针对轮胎过度磨损做的调整和修正。每个车型的定位数据都不相同，在外面做的定位不是按照生产厂商给定的数据，这样可能存在数据上的偏差，而在4S店是针对车型选择相应数据调整。这样调整出来的数据更能良好的复合车辆正常行驶要求。选择性在于个人，处于安全考虑建议去4S。以上回复希望对您有所帮助！
第2个回答 2018-08-26
需要。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。
拓展资料：
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
一般出现以下六种情况就需要做四轮定位：
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、更换转向系统及零件后。
3、更换或调整悬挂系统后。
4、前后轮胎单侧偏磨。
5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
6、直行时汽车向左或向右跑偏。
参考资料：
第3个回答 2014-08-29
动平衡是必须要做的，轮胎不做动平衡的话，会导致高速运转时方向盘会抖动，轮胎也会跳动，会造成轮胎使用寿命减少，并且舒适度也会降低。四轮定位就看您的爱车是否有跑偏或者啃胎现象？如果没有啃胎或者跑偏是不需要做四轮定位的；四轮定位是用电脑针对整车的底盘进行角度调整，调整啃胎或者跑偏现象；不过4条轮胎一起换的话，建议做个四轮定位。
“途不囧轮胎服务”
“途不囧轮胎服务”
第4个回答 2017-12-04
换了轮胎动平衡一定要做，要不你的车高速会发抖，四轮定位不是非做不可，要是你的旧胎是正常磨损换掉的就不做，要是异常磨损的就要做了
相似回答