【太平洋汽车网】宝马7系自动驾驶在方向盘侧，这套系统主要由ACC自适应巡航系统与车道保持系统配合而成，该系统使宝马7系可以在0-210公里/小时的时速限制内保持在车道中间行驶。
全新宝马7系已经上市将近一年，更多的是以定制化为卖点进行销售，而实际上，全新宝马7系（以下称宝马7系）的自适应巡航功能同样可圈可点。
首先声明的是，宝马7系的这套自适应续航系统，并不是自动驾驶，他们也并没有大力的宣传此功能，也并没有将此功能宣传为自动驾驶，而是“增强型驾驶辅助功能”。
宝马7系89.80~265.80万查看车型配置|2131张高清大图询底价特惠购这套系统主要由ACC自适应巡航系统与车道保持系统配合而成，该系统使宝马7系可以在0-210公里/小时的时速限制内保持在车道中间行驶。
操作简洁易上手这套系统使用起来最直观的感受就是简单易上手，并且各个按键发生的作用也很清晰，只需要对多功能方向盘上的物理按钮进行单次按压即可完成操作，无需长按等复杂操作，降低了使用门槛。
宝马7系的增强型驾驶辅助功能全部操作都在多功能方向盘的左侧集成按键区域，这4个按压式按键加上一个拨动键可以完成该功能的所有操作，右下角的“LIM”标识按键为定速巡航功能，笔者好奇的是，既然都有了自适应巡航功能，还会有人使用定速巡航功能吗？
启动步骤详解接下来聊聊如何启动宝马7系的“增强型驾驶辅助功能”，首先需要使车辆到达30KM/H，这时需要按下右上角自适应巡航按钮，开启自适应巡航系统。
此时电子仪表盘上出现了一个灰色的小方向盘形状，当这个小方向盘颜色变为绿色时，表明自适应巡航系统已经启动。
刚刚启动时，系统会将时速默认设置为30KM/H，这时可以通过拨动键来调节巡航速度，该系统理论上的速度上限为210KM/H，但在中国，我们能应用到的最大速度基本上就是120KM/H。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）