请问：摩托车的触发线圈与点火线圈是不是一回事?

摩托车的触发线圈与点火线圈是不是一回事?

推荐答案 2019-07-07

不是一回事，触发线圈实际上相当于老车上的白金触点的作用，只是触发线圈是电子结构，根据磁电机飞轮的转动产生脉冲信号(每圈一次)，控制点火器向点火线圈(也称升力或高压包)释放电流，而磁电机内的点火线圈是向点火器内后储电电容蓄电的一个部件，磁电机转动产生电流，储电电容蓄电，根据脉冲信号控制向高压包放电，这个是基本原理，追问

您的意思是：一个给点火器送电储电，另一个给点火器发点火指令，对吗？
就是说直流点火器，如果只用电池电力的话，可以不用点火线圈了？

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摩托车磁电机触发线圈和点火线圈是一个吗?如果没有触发线圈会怎样?能...答：不是一个，没有触发线圈就不能着火，点不着的。用手转动转子轴，在磁极换向时，先是手感像压缩弹簧一样阻力逐渐增大，至中立点后又会突然自行旋转，但整周转动过程中应无摩擦卡滞感。如有，就可能是轴承过度磨损或已损毁，造成定子和转子相互刮擦。当发动机以高速工作时，不应利用点火开关或按钮使发...

请问摩托车的触发线圈是不是点火线圈,如果不是,他们的区别是什么?答：回答：触发线圈不是点火线圈他们的区别是:交流电的车要有点火线圈直流电的车有触发线圈就行了(当你的点火线圈坏了,可以改成直流电启动,无需点火线圈)

请问摩托车的触发线圈是不是点火线圈,如果不是,他们的区别是什么?答：还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。

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