《我有车》原创导购：国内消费者向来对入门级家用轿车的要求非常高，不仅要有超高性价比，还得有大空间，同时在动力上也要能够满足日常使用。今天《我有车》就为你推荐几款值得入手的10万元入门级家用车，帮你解决购车难题！
▲ 一汽-大众捷达VA3
售价：6.58~9.28万元
作为一汽-大众捷达品牌的首款轿车，捷达VA3也是捷达车型的传承和延续，除了继承了捷达皮实耐用的优点，同时在设计和配置上也更加贴合时代潮流以满足用户需求。
捷达VA3相比老款捷达在外形上有了很大的变化，但从设计语言中你仍然可以看到老款捷达的精神，例如硬朗规矩的线条、规整大气的车身姿态等都传承自老款捷达。该车全系标配卤素大灯和LED日间行车灯，高配车型还带自动头灯和大灯延时关闭功能，整车三围4501x1704x1479mm，轴距2604mm，应对家用问题不大。
规整布局的内饰同样延续了德系简约线条，黑红配色让车辆的运动氛围提升不少，另外捷达VA3较之老款捷达还升级了诸多配置，例如前排座椅加热、自动空调、电动车窗、感应雨刷、防炫目内后视镜、8英寸中控屏、车联网等功能。动力方面则全系搭载了1.5L发动机，最大功率112马力（82kW），最大扭矩145牛-米，匹配5MT手动或爱信6AT手自一体变速箱。
推荐理由：捷达作为大众集团旗下的合资品牌，有着大众的技术背书，无论设计还是驾驶感受均饱含德系味道。合资的品质、自主的价格，聪明的消费者一定会将它作为入门级家轿的首选目标。
▲ 长安逸动PLUS
售价：7.29~10.39万元
长安逸动PLUS定位于紧凑型级别，也是长安PLUS系列的首款轿车。通过长安近几年的设计规律不难发现，其进气格栅越做越大，CS75PLUS更是发挥到极致，全新逸动PLUS同样继承了这套设计理念。在此基础上，该车还提供了两种不同样式的进气格栅，分别是“高光层云”俊朗格栅和“鲸星海”动感格栅，整车三围4730x1820x1505mm，轴距2700mm。
全新逸动PLUS采用了环抱式座舱布局，并配备双10.25英寸连体大屏，内置in Call 3.0智能车载互联系统，还提供了5年的免费基础流量。动力方面则搭载了1.4T+7DCT湿式双离合变速箱与1.6L+5MT/6AT变速箱的两套动力组合，满足日常通勤没有问题。
推荐理由：作为2020年长安汽车最重磅的新车之一，全新长安逸动PLUS诚意满满，该车不仅拥有年轻外观、丰富的越级配置，以及蓝鲸NE 1.4T强劲动力等特点，相信凭借坚实的产品力及逸动以往的口碑基础，未来一定有相当出色的销量表现。
▲ 吉利缤瑞
售价：7.58~11.08万元
缤瑞是吉利BMA架构下的首款A+级紧凑型轿车，比帝豪GL更年轻。吉利缤瑞为了更协调的设计美感所作出的革新相当成功，时光竞速美学理念更年轻、更精致，但受限于成本，该车只在中高配车型上才能得到LED大灯，其余版本均为卤素光源。整车三围4680x1785x1460mm，轴距2670mm，后排腿部空间两拳有余。
缤瑞内饰采用极简风格打造，除了入门级车型外，其余均为10.25英寸中控屏，而高配车型的7英寸全液晶仪表还拥有三种主题风格。动力方面则全系搭载了三缸1.0T涡轮增压发动机，匹配了6MT手动或6速干式双离合变速箱。
推荐理由：作为一款主打年轻消费群体的紧凑型家用轿车，吉利缤瑞比“博”字辈更年轻动感，再加上“人无我有”的丰富配置，作为10万元级别家用车相当划算！
▲ 一汽-大众宝来
售价：11.1~15.6万元
由于目前捷达已成为独立品牌，因此宝来则降级为一汽-大众家族的入门级家用轿车。现款宝来基于大众MQB平台打造，在配置方面与朗逸平分秋色，只是一直都卖不过朗逸。
日常城市通勤是紧凑型家用车的主要功能，如果将其注入时下流行的“运动”属性，那么它就是符合“新时代”标准的驾驶者之车。由于宝来的车身长度加长到了4663mm，轴距也有2688mm，因此外观气场更接近大哥迈腾，而且更年轻更有活力。
宝来的内饰风格绝对是同级表现最出色的，偏向驾驶员的设计理念是精髓，整体风格简约动感，三幅式多功能方向盘无论做工还是握感依然是标杆水平，8英寸中控屏集成了车载导航、多媒体及CarPlay手机映射，自动驻车和电子手刹也是全系标配。动力方面分为了1.4T高功率和1.5L自吸发动机两种动力版本，1.4T车型匹配了7速干式DSG双离合变速箱，1.5L则为5MT/爱信6AT变速箱。
推荐理由：现款宝来彻底摆脱了老款的中庸形象，变得更年轻更动感，在平台、安全、科技、动力、外观、内饰、空间等方面全面焕新后，产品力大幅提升，相当值得推荐。至于对比朗逸该如何选，那就要看谁的优惠力度更大了。
▲ 上汽大众朗逸
售价：三厢版11.29~15.89万元/两厢版13.09~16.19万元
2008年，上汽大众朗逸一经推出便得到众多消费者的关注，同时也保持了大众品牌一贯“上市即热卖”的优良传统。尽管当年有很多人觉得朗逸的爆款要归功于“大众情怀”，但该车凭借着坚实的产品力，在这12年间仍然是消费者选购入门级家用车时不可逾越的那道坎。如今朗逸的年销量能够达到50万辆，是真正的上汽大众销量“扛把子”。
目前朗逸车系分为两厢版与三厢版，两者只是车身尺寸略有差异，轴距均为2688mm。两个版本的前脸设计基本一致，不同之处仅在两厢版的进气格栅有蜂窝锯齿状处理，此外朗逸全系标配LED大灯。
朗逸两厢版、三厢版的内饰设计完全一致，三幅式方向盘再熟悉不过了，顶配车型才配备的8英寸中控触摸屏内部集成了MIB多媒体交互系统，支持CarPlay手机映射，后排全系标配空调出风口，比上一代车型的实用性更高。动力方面，朗逸三厢版搭载了1.5L自吸和1.4T高功率发动机，匹配了5MT、爱信6AT和7速干式DSG双离合变速箱；而两厢版则搭载了1.2T和1.4T高功率发动机，匹配了7速干式DSG双离合变速箱。
推荐理由：朗逸是目前国内唯一一款年销量能够突破50万辆的轿车，这也从侧面表达了国人的超高认可度。推荐朗逸，还需要理由吗？
▲ 领克03
售价：11.68~16.68万元
领克品牌的首款紧凑型轿车03，采用了“都市对立美学”设计理念，家族外观已逐渐被大部分人认可，分体式大灯和日间行车灯全部采用LED光源，18英寸双色抛面轮圈搭配双边双出排气尾喉，运动气质相当浓郁。整车三围4639x1840x1460mm，轴距2730mm，完全可以满足家用需求。
领克03全系标配10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，内部集成了车联网、高德云导航等功能。动力方面，该车搭载了高/低功率版本的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱，2.0T车型则为6AT手自一体变速箱。
推荐理由：领克03在10~15万元价格区间的综合性价比当属最强，因此也是最值得推荐的车型，03本身已经超越了家用车属性，更多是在传递一种国内稀缺的赛车文化。不过03车系的“特别版”——领克03+，由于价格和身份原因不能作为本文的推荐车型。此外，领克品牌还将推出两厢掀背轿车——领克04，同样值得期待！
《我有车》总结：选一台靠谱省心的家用车是不少消费者的购车诉求，今天这6款推荐车型都有着相当不错的市场表现，同时性价比优势也很明显，疫情临近结束不妨报复性消费一下，赶紧买买买吧！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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