内燃机的润滑方式有？

Question

如题所述

Answer 1

1、飞溅润滑：

利用发动机工作时，曲轴和凸轮轴等运动零件旋转时飞溅起来的或从连杆大头上设的油孔喷出的油滴，对摩擦表面实行润滑的方式。润滑的对象是缸壁、凸轮、活塞销等。

2、定期润滑：

采用润滑脂定期加注的方式进行润滑。润滑的对象主要是发电机、启动机、水泵轴承等。

3、压力润滑：

利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷的油膜，实现可靠的润滑。主要满足发动机上相对速度高、机械负荷大的零件润滑。

组成

1、润滑油泵：把润滑油供给各摩擦表面的泵油件。

2、机油滤清器：起滤清润滑油的作用，以免金属屑、硬质颗粒等杂质混入摩擦表面。

3、安全阀：滤清器堵塞时仍可通过安全阀将润滑油旁通供应给摩擦表面。

4、机油冷却器：润滑油流过摩擦表面后接受摩擦热使油温增高，冷却器则将润滑油冷却到适于轴承工作的温度。

Answer 2

1.机油泵油路润滑.利用机油泵把机油从油道送到各润滑点.
2,搅动润滑(自己取的名称).利用齿轮或其它部件(大多是安装一个燕尾)搅动机油.把机油带到油道或各润滑点.并利用油雾渗到各部件润滑.这种润滑方式不如机油泵油路润滑.现在较少用.

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Answer 3

飞溅润滑！
压力润滑也叫强制润滑！
还有就是定期润滑，
需要人工操作，就是像保养轮子一样！

Answer 4

内燃机的润滑方式可以分为无循环润滑和循环润滑两种。
　　
　　1.无循环润滑
　　无循环润滑顾名思义就是一次性润滑，不再循环，由于这种方式一次性就会用完，之后就得不到润滑，不适合长时间运行的机子，而且这种方法的润滑已经满足不了现在的发电机了，因此这种润滑方法应用并不广泛。

　　2.循环润滑

很好理解，就是机油的多次循环直到机油用完之后，再更换机油。