今天吾爱车总动员为大家分享一下汽车小知识。说到机油的更换间隔大家一直都有争论，有人说5000公里是骗人的，有人说全合成机油用3万都没有问题，事实上这些说法都是片面理解，大多数厂家的要求都是矿物油半年或5000公里，全合成机油一年或一万公里保养一次，客观来说这都是最低的，厂家给出的保养间隔都是按照最差的用车环境来估算的，但现实中我们不可能天天都是在最差的用车环境条件下行驶，所以厂家要求的保养间隔实际上就是提前一些了。
出租车为何大修里程长，有人说是一天二十四小时开，不停歇，不停歇对设备并没有特别益处，应该是坏处大于好处，出租车之所以大修里程长，是因为按说明书要求保养。如果我们平时主要在拥堵的城市行驶，长期在市内拥堵怠速时间很长，而且平均时速不高，这样发动机就会在一个比较差的工况条件下运行，这时按照厂家要求的矿物油5000-6000左右，半合成8000左右，全合成机油一万公里左右的保养间隔就比较稳妥。
如果你经常行驶在高速路口或者是国道上，相对来说发动机可以在一个理想的工况条件下运行，这时你就可以适当延长保养间隔，矿物油用7500左右是没问题的，半合成一万公里左右，全合成机油用13000也是可以的。
有人质疑为什么国外都可以2-3万公里保养一次而中国不行呢？事实上国外保养间隔长是根据国情和道路情况制定的，比如美国使用正常的全合成机油是一万英里也就是16000公里保养一次，因为美国地广人稀，车辆平均速度比较高，发动机工况条件比较好，而美国一万五千公里也就是24000公里保养一次是需要特殊条件的，这是需要使用长效全合成机油+长效机滤的组合，不是随便用矿物油合成油就可以做到的，有一部分人就误解为国内厂家蒙骗大家了。
其实无论怎么来估算都是不准确的，最好用的还是机油寿命提示，这个机油寿命提示系统是利用发动机电脑检测发动机的运转情况，根据发动机实际的使用情况来计算机油剩余的寿命，这样就可以避免过早或是过完更换机油对发动机造成影响，如果所有品牌都有这个系统大家也就不用争论换机油的里程了，只要电脑提示需要保养了你就去换油就可以了。以上就是吾爱车总动员为大家分享的汽车小知识，大家明白了吗？
因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。本回答被网友采纳
当然更换的周期还是要看机油的质量，品质越高质量越好的机油，更换是可以延长时间的。机油本身就有很好的清洁能力，在整个的循环过程当中，能够把发动机所有零件上的脏东西溶解干净，所以机油在使用的过程当中，变成黑色是非常正常的事情。
而且就算新换的机油，车辆正常行驶5分钟之后，机油的颜色就会变深。汽车行驶超过500公里之后，机油的颜色就会变成黑色，所以说一年进行一次保养，是完全没有任何问题的，关键是一定要选择质量好的品牌机油。
现在的汽车一般都是自然吸气式的发动机，所以保养的周期稍微长一些也没有问题，只要不出现机油不足，或者是超过15000公里，汽车的发动机是不会出现问题的。如果经常跑长途，那么10000公里的时候就要进行一次保养。
大多数的车主都不是专业人士，可以直接在网上购买检测试纸，试纸的价格非常便宜，而且检测的方法也非常简单。取出发动机里的机油尺，把机油滴在试纸的中间部分，然后把试纸放在杯子口上，等待八个小时左右观察一下油渍，就能检测出机油质量是否良好。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。