玉柴6108中冷发动机是多大马力?

如题所述

125马力

【中冷增压】:

增压可使柴油机在排量不变,重量增加不大的情况下达到增加输出功率的目的。与相同功率的非增压柴油机相比,增压柴油机不仅体积小,重量轻,功率大,而且还降低了单位功率的成本。因此,增压技术不仅广泛应用在柴油机上,而且还推广到汽油机,是改善内燃发动机的重要技术手段。

【实际应用】:

增压可使柴油机在排量不变,重量增加不大的情况下达到增加输出功率的目的。与相同功率的非增压柴油机相比,增压柴油机不仅体积小,重量轻,功率大,而且还降低了单位功率的成本。因此,增压技术不仅广泛应用在柴油机上,而且还推广到汽油机,是改善内燃发动机的重要技术手段。但是事物总有矛盾性,空气压力的提高就是空气密度的提高,空气密度的提高必然会使空气温度也同时增高。发动机涡轮增压器的出风口温度也会随着压力增大而升高,温度提高反过来会限制空气密度的提高,要进一步提高空气密度就要降低增压空气的温度。据实验显示,在相同的空燃比条件下,增压空气温度每下降10摄氏度,柴油机功率能提高3%-5%,还能降低排放中的氮氧化合物(NOx),改善发动机的低速性能。因此,也就产生了中间冷却技术。

【技术分类】:

柴油机中间冷却技术的类型分两种,一种是利用柴油机的循环冷却水对中冷器进行冷却,另一种是利用散热器冷却,也就是用外界空气冷却。当利用冷却水冷却时,需要添置一个独立循环水的辅助系统才能达到较好的冷却效果,这种方式成本较高而且机构复杂。因此,汽车柴油机大都采用空气冷却式中冷器。

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第1个回答  2014-02-20
机型YC6108GYC6108G8 YC6108G11型式 立式、直列、水冷、四冲程、直喷 进气方式自然吸气气缸数6缸径×行程(mm)108×125活塞总排量(L)6.871压缩比17.5:1标定功率/转速
(kw/r/min)92/220080/215088/2200最大扭矩/转速
(N·m/r/min)463/1400—1600410/1400—1600440/1400—1600标定工况燃油耗
(g/kw·h)235全负荷最低燃油耗
(g/kw·h)230机油燃油耗百分比(%)≤0.85≤0.8≤0.8最高空载转速(r/min)242023602420怠速稳定转速(r/min)≤700静态供油提前角
(上止点前(℃A)13±2润滑油品质夏季:20w/50CD或15w/40CD

冬季:10w/40CD或5w/40CD噪声限值
(声功率级)dB(A)115追答

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