在这个经济全球化、物质全球化时代，自从马云创业成功建立阿里巴巴，网购成为现在主要的购物方式。为了将人们喜爱的物品送货到家，为此接二连三出现快递公司，面对层出不穷的快递公司，选择一个良好合作伙伴太难，所以霸气收购为门下，这样能够为人民提供更好的服务。
阿里巴巴收购快递公司，也许它并不想统领中国快递行业，但实力摆在面前，这一天还是可能实现。
阿里巴巴不是想要统领快递行业，而是想拓展阿里商业帝国的版图。
我国国营企业邮政快递，应该是快递行业的龙头老大。虽然在三通一达成立之后，非常多人吐槽它速度慢、服务怠慢。但随着邮政快递内部改革，很快就高效率地更上时代发展，现在最远的地方只有邮政能抵达，给那些边远的地区送去同江浙沪一样的网购体验；最后一公里只有邮政能做到，无论山区农村，它都无条件送达消费者手中，这种不计成本的运输服务，是那些商业化的快递公司无法做到的，比如现阶段的丰巢新闻，就足以展现商业快递公司的唯利是图，那份快递员必须将东西送至对方手中的初心早已不见了。
邮政的业务类型有很多，速度不能再成为诟病它的理由。所以，就算阿里收购那么多快递公司，也不能成为我国快递行业的统领者，因为国营快递企业“不计成本为民服务”的宗旨是商业快递公司永远无法做到的，即便它们“人多势众”。
阿里巴巴收购快递行业的初衷是想要菜鸟联盟改名换姓，让它成为阿里私家驿站。阿里巴巴的电子商务网站取得巨大营业利润后，为了提高用户的快递服务质量，就构建了由各大物流公司组成的菜鸟联盟，包括申通、韵达、百世、邮政等等，根据网购用户不同的地址，自动选择最好的快递公司。不得不说，有了菜鸟联盟的统一调度，实现了阿里巴巴和各大快递公司收益的双赢。
但是问题也逐渐暴露，菜鸟联盟中有些服务不好的快递公司毫无意外地受到了冷落，因此在一些调度上不服从，矛盾一触即发。阿里巴巴干脆蚕食快递公司们的股份，只要阿里巴巴成为他们最大的股东，便能让矛盾消失。阿里巴巴除了邮政快递的股份权益动不了，对申通、韵达都下了“毒手”，不久将来，菜鸟联盟可能成为“菜鸟阿里”了。
京东创始人刘强东之前就说过，快递将成为电子商务行业的发展成功与否的关键因素，因此他不惜一切代价建立了“京东物流”，现在的京东物流好评如潮，还能接下除去京东平台的商业快递之外的快递业务，为京东开创了一条另类的盈利渠道。阿里巴巴没有花大力气开垦物流通道，而是假借独营快递公司之手，想要靠钱去打造更好的快递模式。当它抓住快递命脉，就能肆无忌惮扩张它的商业版图，这才是阿里巴巴收购快递公司的最本质的目标。
其实阿里巴巴收购一家快递公司，并不能说是他想统领中国快递行业，而是从整体上来考虑阿里巴巴对于快递公司的使用或者运作应该是颇有心得的，站在战略的高度，阿里巴巴可能综合考虑过收购快递公司的可行性，所以他们最终决定收购一家快递公司来进军快递行业，那么对于阿里巴巴收购快递公司的具体原因，我认为可能是有以下几种：
1、对接网上商城
我们都知道阿里巴巴起家于网络商城，从阿里巴巴批发网再到淘宝网，再到天猫商城，这一系列的网购不仅改变了我们对购物方式的认知，更方便了我们购物的行为，那么我们从网上购物之后，大多数都是由快递公司把我们购买的商品通过快递的形式递送到我们的手上，但是对于这么大的网络商城，阿里巴巴之前从来没有过一家快递公司，这次他收购了快递的公司，很有可能是对接自家的网络商城。
2、大势所趋
虽然现在的快递行业已经蓬勃发展到一定程度上了，很多人甚至觉得快递行业有可能已经到了瓶颈期，但是我们都知道阿里巴巴的大数据系统也是非常先进的，他们很有可能从大数据当中得到了相关快递行业发展的趋势认知，觉得快递发展还有很大很长足的空间，因此在仔细思考之后，决定收购了这家快递公司进行发展。
3、与竞争对手平衡
最后一点原因可能是为了与竞争对手平衡，我们都知道，虽然阿里巴巴靠着网络商城起家的，但是随后起家的几个大型网络商城也比较多，比如说京东商城就是一个非常厉害的竞争对手，而京东旗下就有属于自己的京东快递，这个时候如果阿里巴巴没有自己的快递公司的话，会显得与竞争对手不平衡，所以收购一家快递公司也是必然的。