你的科二是什么原因挂掉的?

如题所述

科目二挂掉的原因有很多,很多人都容易失败在侧方位停车和倒车入库这两个科目上。科目二算得上是驾照考试中比较难通过的一个科目,很多学车的新手都会在科目二考试的时候失败,甚至考了很多次都没过。这是因为科目二是我们从理论知识到实践的一个过渡,很多人在考完科目一之后,对于汽车的了解依然停留在书本上,所以当进入科目二的训练时,才会遇到很多的问题。

01、从科目二的训练到科目二的考试时间非常有限,很多人在考试前依然没有掌握考试的要领。

学车在现在这个时代几乎成为了每个人的标配,很多人都会在自己成年后去学车。但是在报名后,我们往往不会全身心的投入到学车这一件事情上,很多人在学车的同时还兼顾着很多其它的事情,比如学习和工作。除去这些时间后,我们真正用于学车的时间是很少的,有时候一天学习一个小时甚至是半个小时,一周左右,驾校就会提醒你该准备科目二的考试了,只是这样短的训练时间对于绝大多数人而言都是不够用的。

在参加考试前,很多人依然没能完全掌握科目二考试的要领,这种感觉就像是赶鸭子上架,学员和教练都急着让自己尽快通过考试,但是我们的能力其实还没有达到考试合格的标准,这也是很多人科目二考试失败的原因之一。

02、在参加科目二考试时,很多人会开始慌张。

一遇考试就慌张,这大概是大多数人参加考试的弊病吧。只要碰上考试,就会开始紧张。而驾照考试作为一项比较严格的考试,考试氛围也格外的浓烈。很多人在参加科目二考试的时候,就会开始变得很紧张。尤其是当一些考生在经历了考试现场的各种检查以后更是如此。原本平静的心可能会因为现场的紧张感顿时崩溃。

在科目二的等候区,可以看到很多人坐在一起等候考试,因为大家彼此不认识的原因,很少有人互相说话,加上四周的监考人员一直在巡逻,即便是互相认识的人也会选择安静的坐着,而这种等待的心情是格外煎熬的,到了真正考试的时候,很多学员一上车就开始慌了,以至于最后失败的概率大大提升了。

03、科目二第一次失败的考生往往在第二次考试的时候表现也不佳。

科目二考试有两次机会,这样的规则原本是一件好事,但是对于很多考生来说,第二次考试机会对于最终结果的影响并不是很大。这主要是因为绝大多数人在经历了第一次失败后,往往心态就崩溃了,之后的表现也会不尽如人意。

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第1个回答  2019-01-31
我第一次挂是考试车太烂了是个烂皮卡,半坡起步得轰油门,然后那个车手刹是松的,我冲坡的时候手刹弹起来了,我都不知道然后考直角弯准备过的时候考试员把我挂了说手刹没拉下去,我当时是很懵,心态也爆炸了。很沮丧感觉高考失利什么的都比不上这个,然后很怀疑自己的技术啊什么的不好意思见教练,然后没办法就好好练呗,第二次挂是因为考试调车的时候先把安全带系上了,然后去调镜子皮卡的镜子要手掰,发现自己手不够长 就把安全带取掉想调好再系,然后调座椅发现动不了就叫安全员过来,然后安全员一看到我就说:“你们教练怎么教你们的,不知道把安全带系上吗”然后就被考试员听到了把安全员说了一顿再把我挂掉了,然后我就二次懵了,不过心态比第一次好多了 ,感觉就是命吧。
第2个回答  2019-01-31
昨天科目二挂了,两次机会都在侧方停车,欲哭无泪啊,五个项目就侧方停车最简单,练得最好,就连刚学的直角转弯只练了两次居然完美过了,心里很开心,自信。侧方停车开始倒车了居然毫无征兆地熄火,再起火,再熄火到入库感觉跟以前一样操作啊,居然压线,以前从没压线的。心里不服啊,感觉好邪门。系统让我退出考场,我静心地一个一个考,居然都完美。第二次机会我又挂在侧方停车,因为修边线时压线了,奶奶个熊,后视镜30多公分,车身正中带点偏,但按常理也不会压线啊,可现实就是压线了,心底一股火蹭老高,再全部完成项目,虽然挂了,但我也要用考场的车实习所有项目,平时得200元三圈呢。我是那一批中最认真的,也是花费最大的,科目一满分,科目二也是奔着100,没想到莫名其妙地80都没有。
第3个回答  2019-02-07
倒库的那个绿色水泥地,黄色的明晃晃的边线,车里焦急,紧张,又故作镇定的我,都是那次失败的剪影。第一把倒库我真的太紧张了,尽管当时的我没有察觉到,我望着小反光镜,就这么看着,竟然忘记看点打方向了,等反应过来的时候,时机早过了,怎么修都倒不进去了。一路开过去的时候我拼命安慰自己,还有一次机会,别怕别紧张,可以的!第二把倒库不知怎的就是没有倒进去,我停下来语音里面就提示,不合格,考试结束。当时好像整个人都蒙了,都不敢相信这个结果,我愣愣地走出考场
第4个回答  2019-02-02
我科二是因为太紧张,一开始就是半坡起步,然后就挂了;第二次更紧张,以至于一上来也挂了。
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