绿山位于劳动公园后身，它的海拔虽然不是很高，但是山位置和的角度恰到好处，观景台就在绿山的制高点上，是公认的欣赏大连景色的最佳平台。现在是特殊时期，展馆、乐园都不开放了，也要尽量减少到人多的地方，除非万不得已，到超市采购一些吃喝用品，还是待在家里比较好。把父母接到自己家，但他们半个多月没回家看看了，想回去看看，心里也能放心，我就用车载着老两口，到家里看看，然后又拿上一些衣物，回程的时候，路过劳动公园后山，我就说，咱爬爬山吧，空气也挺好的，在家宅的这些天，也够无聊的。 幸好家里有这么一款车子，平常上下班可以代步，休闲的时候也可以带上全家老小外出旅游，空间很宽敞，后排坐满三个成年人空间上也不会觉得拥挤。现在特殊时期，到超市大采购，用这车承装也是一点问题都没有的。动力不错，起步一点也不肉，城市市区行驶，速度不用很快，这款车的动力完全够用，偶尔爬爬坡也是很给力的，一点不担心动力跟不上。车内的空间内饰，设计上也十分称我心意，储物空间布局合理。座椅软硬适中，乘坐舒服，新车没有很大的异味，开窗多透几次风就好了，无论品质还是做工都很不错。值得拥有。
车身四周配备了全景影像探头，用于泊车辅助的雷达数量也不少
采用远近光一体式全LED灯组，性能较传统灯源提升很大
尾部使用了贯穿式的尾灯组，点亮后醒目且具有一定的辨识度
车身尺寸与老款保持一致，前脸采用横幅式加镀铬装饰设计，是时下流行的风格
充沛的动力使它静若处子，动若脱兔，行驶路上，极其带感
大75拥有超高的性价比，特别适合像我这样的工薪一族
大连观光塔(原大连广播电视塔)坐落于绿山之巅，塔体高度190米，海拔高度360米
绿山离我家很近，但一次还没爬过，今天去试一试
小时候坐过的摩天轮，速度很慢，但很刺激
空中缆车
很有感觉的一幅画面，很温馨
从劳动公园坐缆车可直接上去，但冬季游人太少停运了
人造假山石
攀登石阶可以上山
落叶铺满一地，还很厚实的
站在半山腰，回看刚才走过的路
俯瞰整个劳动公园
滨城的一张足球名片
电视塔尽在眼前
大连广播电视塔于1987年开工建设，1990年正式投入使用。 2004年更名为大连观光塔，站在观光塔上可以将秀美的景色尽收眼底，令人心旷神怡。