按照现行国际标准或特殊规定（采购商制定）进行一系列的试验，测试下述参数，以评定材料的阻燃性：
点燃性和可燃性：即被引燃的难易程度；火焰传播速度：即火焰沿材料表面的蔓延速度；耐火性：即火穿透材料构件的速度；释放速度（HRR）：即材料燃烧时放出的热量和放出的速度；自熄的难易程度；生烟性：包括生烟量、烟的释放速度及烟的组成；有毒气体的生成：包括气体量、释放速度及组成。
我国制订并实施了10多项不同的测试方法标准，如：GB/T5454-1997《纺织品燃烧性能试验氧指数法》、GB/T5455-1997《纺织品燃烧性能试验垂直法》、GB/TF5456-1997《纺织品燃烧性能试验垂直方向火焰蔓延性能的测定》等。
我国对于服装阻燃性能的测试主要采用GB/T5455-1997《纺织品燃烧性能试验垂直法》。其原理是将一定尺寸的试样垂直置于规定的燃烧试验箱中，用规定的火源点燃12秒，除去火源后测定试样的续燃时间和阴燃时间，阴燃停止后，按规定的方法测出损毁长度。
该方法可用于服用织物、装饰织物、帐篷织物等的阻燃性能测定。中国的纺织品阻燃性能评价方法是以织物的燃烧速率为主要依据的，只有符合标准要求的纺织产品才能被视为阻燃产品。
阻燃材料
1、PEEK
PEEK通常与其他聚合物共混并添加玻纤或碳纤维等，应用在汽车、飞机、医药、电子、化学工业上。有很多汽车部件采用PEEK树脂来制造，例如：齿轮、轴承等。在化学流程工业中，许多泵和阀都是用PEEK制造的，油井设备、半导体也经常见到PEEK树脂的身影。
2、PEI
在汽车零部件的制造中，PEI可以代替金属制造风门、传感器、空气调节器、点火系统零部件以及传动系统配件。
PEI的阻燃性以及低发烟量和低有毒气体排放也使这种材料应用在航空航天器上，例如气体和燃料阀门、方向盘、内装饰表面、食品托盘等。采用PEI材料制造的电子照明部件如连接器、反射镜也是为了发挥该聚合物阻燃性的优势。
3、PPS
利用PPS的阻燃性及高热阻性能，在汽车工业中，PPS通常制造引擎内部零部件、刹车系统部件、需要耐受高温的电子系统部件。在工业设备中，PPS通常用在高温和有化学品腐蚀的使用环境中。也有一些要求较高的电子设备外壳使用PPS来制造，例如PPS经常用在连接器和插座中。
另外，一些办公设备、光学器件以及一些日常用品也经常用到PPS来代替金属和热固性塑料。
4、含硫树脂
通常PES应用在汽车熔断器、膜、电力设备、静电耗散设备、炊具、光反射器等部件上。PES的透明性在很多方面都具有更突出的优势。