对于新车的冷启动，猛踩油门不仅会增加燃油消耗，而且对发动机的磨损不利。汽车停放后，发动机的各个摩擦副间会因为无润滑油而增加磨损。即使发动机已启动，机油从油底壳到达润滑点需要时间，机油泵需要泵出机油，经过粗滤器过滤后进入主油道，再到各个关键部件如连杆轴承、凸轮轴轴颈和缸盖的摇臂轴总成。在这个过程中，机油通过喷油嘴小孔和连杆轴承溢出，润滑过程受停放时间、发动机温度影响。在冬季，由于低温和机油粘度大，润滑时间更长。因此，冷启动后立即猛踩油门，各运动部件可能会处于干摩擦状态，加速磨损，缩短发动机寿命。同时，冬季机油粘度大时，猛踩油门会导致机油泵压力骤增，滤清器和压力传感器承受压力过大，可能引发滤芯膨胀甚至破裂。尽管有些车辆配备有限压阀，但有时仍无法及时缓解压力，可能对发动机造成损害。总之，冷启动后应避免猛踩油门，正确做法是等待发动机温度达到40摄氏度后再适量加油，以保护发动机性能。
在冷启动后，应遵循一些注意事项。首先，避免猛踩油门以防止过度磨损。其次，发动机温度至少升高到40摄氏度后再适量加油准备起步。低温时，机油泵需要时间泵出并润滑发动机，如果急于加速，可能导致润滑不足，造成干摩擦，损害发动机。冬季尤其要谨慎，因机油粘度高，过早猛踩油门会加剧机油泵压力，增加滤芯压力风险。因此，冷启动时，重视发动机的保暖和适当操作，对发动机的长久健康至关重要。