对于新车的冷启动,猛踩油门不仅会增加燃油消耗,而且对发动机的磨损不利。汽车停放后,发动机的各个摩擦副间会因为无润滑油而增加磨损。即使发动机已启动,机油从油底壳到达润滑点需要时间,机油泵需要泵出机油,经过粗滤器过滤后进入主油道,再到各个关键部件如连杆轴承、凸轮轴轴颈和缸盖的摇臂轴总成。在这个过程中,机油通过喷油嘴小孔和连杆轴承溢出,润滑过程受停放时间、发动机温度影响。在冬季,由于低温和机油粘度大,润滑时间更长。因此,冷启动后立即猛踩油门,各运动部件可能会处于干摩擦状态,加速磨损,缩短发动机寿命。同时,冬季机油粘度大时,猛踩油门会导致机油泵压力骤增,滤清器和压力传感器承受压力过大,可能引发滤芯膨胀甚至破裂。尽管有些车辆配备有限压阀,但有时仍无法及时缓解压力,可能对发动机造成损害。总之,冷启动后应避免猛踩油门,正确做法是等待发动机温度达到40摄氏度后再适量加油,以保护发动机性能。
在冷启动后,应遵循一些注意事项。首先,避免猛踩油门以防止过度磨损。其次,发动机温度至少升高到40摄氏度后再适量加油准备起步。低温时,机油泵需要时间泵出并润滑发动机,如果急于加速,可能导致润滑不足,造成干摩擦,损害发动机。冬季尤其要谨慎,因机油粘度高,过早猛踩油门会加剧机油泵压力,增加滤芯压力风险。因此,冷启动时,重视发动机的保暖和适当操作,对发动机的长久健康至关重要。