引起汽车耗油过高的原因有那些?

如题所述

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第1个回答  推荐于2017-11-22
车主您好,车发发在线为您解答这个问题,油耗过高的成因较为复杂,常见的情况有:1、油路不畅:积炭过多导致油路堵塞,引起油耗过高。2、刹车异常:刹车片不回位,致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障:一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换,如果感觉车辆油耗过高,可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏:车辆保养需要及时更换空气滤芯,否则可能会导致进气不畅,引起油耗升高的问题。解决方法:检查油路、电路、刹车系统,确认是否存在故障,及时更换空气滤芯,及时对车辆进行保养。如果您觉得我的回答对您有所帮助,请采纳为最佳答案,谢谢本回答被提问者采纳
第2个回答  2018-03-30

1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

2、未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

3、没有定期给爱车“打扫卫生”

4、长时间怠速时不熄火或频繁打火

5、低挡高速或高挡低速行驶

6、夏季车窗全开、堵车时开空调

7、见空当就抢的驾驶习惯

在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,他一踩油门又挤回来了。等一处信号,他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。增加多少,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。

8、低档高速长距离行车的习惯

这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神儿的人身上。三档长距离高速行车,比四档正常行车油耗要增加10%,而如果用二档代替三档行车,油耗还会增加。

现代汽车对换档都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加档,这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端,直到发动机转数超过规定很多后才加档,这也会造成燃油浪费。专家们认为:低档高速肯定费油。高档低速肯定省油。

9、不必要的高速行驶

世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里(88.5公里),路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以,美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里,部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路行驶时,都会大大超过这个速度,既不安全,又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果达到其200公里最高车速时,油耗还会大幅度上升。

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第3个回答  2020-12-07
火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。

汽缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。

车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅,首先进气时需要消耗更多能量,其次进气不足导致燃烧不充分,少许汽油没有燃烧完全而被排出,行驶相同里程自然就需要更多的汽油。
第4个回答  2020-06-01
1. 这个是和多方面因素有关的,第一就是因为空调系统或者汽车发动机老化增加油耗,第二就是和用车习惯有关。

2. 解决方法,夏日白天的室温往往都在30摄氏度以上,而对于在室外暴晒过后的汽车,密封的车厢内的温度更是热得发烫,要想温度一下子降下来,即使猛开空调也无济于事,不但温度不可能迅速下降,油耗也会因为空调的全负荷工作而大幅增高。

3. 与其把全部工作都交给空调,还不如先打开车门和车窗,让车内的酷热空气尽快驱散到车外。等车内温度接近室温后,再开启空调内循环模式进行降温。这样一来,不但冷却效果更加迅速和明显,也同时降低了空调的负荷,达到了降低油耗的目标。保证空调系统正常工作
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