韶山4型电力机车的技术特性

如题所述

韶山4型电力机车是双机重联的8轴大功率干线货运用电力机车,由两节完全相同的四轴机车通过中间车钩和橡胶联挂风挡连接而成,之间设有内部电气重联控制电缆和空气制动系统的重联控制风管,车顶并设有25kV高压连接线,可由司机在任何一端司机室对机车进行控制,两节机车也可以分离作为两台四轴机车独立运行。机车持续功率6400千瓦,轴式为2×(Bo-Bo),机车两端并设有重联装置,可以与另外一台八轴电力机车连接,进行重联运行,以提高总牵引力进行长大列车重载牵引。机车的主传动系统采用交—直流电传动方式,使用串励式直流牵引电动机。初期型主电路采用四段半控桥式;后期的韶山4改型采用不等分三段半控桥式。 机车空气制动系统采用DK-1型电空制动机,加设了必要的重联装置。韶山4改型机车还具有空电联合制动功能,适用于长大坡道的重载长编列车牵引。每节车设有每分钟排气量三立方米的空气压缩机一台,总风缸两个,全车总风缸容量为1800升,是普通六轴机车的1.5倍。每节车设有空气干燥器一台,改善了空气系统风源质量,特别是极寒地区的工作条件。

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