为什么在修理厂学修车，工资低？而4S店学修车工资高一些？

Question

在修理厂学修车，前三个月没工资，三个月后看你做事怎么样，如果你会搞保养，换机油，发两百元一个月给你，然后半年后，你修车你会换些小零件，会吊变速箱，发你六百元一个月，然后你学了一年半，你会吊发动机，搞大修，会检查一些汽车问题，排除一些不简单，不复杂的故障，发你一千到一千二百元工资，然后你学了三年左右，会修电路，排除比较难的故障，会搞发动机，变速箱大修，工资发你一千八百元，然后你继续在这干，最多给你二千元，二千元封顶了，以后不加工资了
而在4S店呢，刚来是六百元，然后你会搞保养，会换些小零件，给你升职，你是小工了，生意差发你二千元，生意好发你三千元一个月，然后你学了三年，领导见你修车学的可以，就叫你去考个汽车技师铜级证，考上了给你升职，升中工，发你四千到五千一个月，再然后你学了五，六年了，你去考个汽车银级技师证，考上了给你发六，七千一个月，给你一个维修组长当

Answer 1

因为在修理厂没有五险一金，但包吃包住，假期一个月2天到4天，节假日比较少，技术比较封锁生意不好还要看老板脸色，工资发放有时候不准时。
在4S店学的话，五险一金，加班补助，节日补助，每个月休息4天，关键就是不包吃不包住，不会拖欠工资，基本每个星期还会给大家上培训课学习新车技术。

Answer 2

4S店，是车企自营或者指定的店铺，资金实力雄厚，技术更专业，口碑也更高，对员工的考核也会更严，所以劳务工资也是高一些。修理厂是私人自营，业务不够稳定，收入上也会受到局限，所以工资会相比较之下低一些。

Answer 3

因为在4S店，修理的都是比较高级点修理店，也就是他是品牌连锁店，修理厂就是老板自己自营亏损所以看老板开的工资咯。不过只要自己技术好，去到哪里都可以挣到钱。我之前在国外比较好挣钱的。谢谢你给我个好评，希望采纳！

Answer 4

想学汽修去哪里好？随着各行各业竞争加剧，已经有越来越多的人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，总之，技多不压身，有技能不管到了哪里都吃香。其中，汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一个技术活儿，学汽修技术需要经常动手操作实训的，而目前学汽修技术的培训机构非常多，主要有以下几大类：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务，增加额外收入，会开放培训，很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学，但是能否学到真技术需要看具体情况了，如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能，但大部分师傅他们都会很忙，并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点，但不同的4S店实际情况不同，很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多，并不是很实用，所以，如果想学的精一点的话，4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的，首先学校是专业进行培训的，学校老师会倾囊相授，而且专业的学校，它们的各类设备也很齐全，真车实训、耗材不限，天天都可以实操上手学习，掌握起来更容易。所以，去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。本回答被网友采纳

Answer 5

4S一般都是连锁企业，修理厂是私人的较多

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