热车怠速状态下机油指示灯报警是什么原因?

如题所述

汽车在行驶过程中,出现机油灯报警,也就是司机朋友们常说的“亮红灯”。导致这种故障的原因,一般来说主要有以下几点:
1、发动机机油储存量过少导致油压低机油灯闪。
2、机油泵磨损量太大,不能充分地吸入机油,主油道压力不够,导致机油灯闪。
3、机油粗滤器堵塞;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小。
如果发现机油报警灯亮起,首先检查储液罐内的制动液液位是否适合,然后松开驻车制动器。拆下制动液箱盖,用手指检查浮子能否上下自如地移动。如果浮子出现了粘连,应更换液箱盖。因为液箱盖和浮子是组合的一个整体
选用的机油粘度应根据当地的气温和车况来正确选择。比如夏季气温高,车况也不好,如果选用单级30机油就很容易造成亮红灯。在这种情况下就应该选用粘度较大机油,来保证机油压力。相反车况比较好,环境温度也不高,这样就可以选用粘度相对低些的机油。
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第1个回答  2021-05-13
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
第2个回答  2022-06-07
机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起,通常有以下原因:
① 油底壳内油量不足,并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高,导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏,导致润滑系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙过大,如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重,或轴瓦合金剥落,造成间隙过大,使机油泄漏量增加,降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加,引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油(特别是冬季),引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难,引起系统机油压力低。
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