汽车电喷系统,冷车熄火什么原因?

如题所述

冷车启动熄火与汽车使用的油品、火花塞和氧传感器有一定的关系。出现这种情况的解决办法就是到正规的加油站去加油,根据发动机使用的燃油标号来加注,必要的时候还可以使用燃油宝。
汽车启动熄火首先要考虑汽车使用的燃油,汽油品质不良,导致进气门背面积碳,发动机内部的零件产生积碳之后,积碳会吸附汽油,这样就会导致发动机在启动的过程中出现抖动熄火的现象,等到发动机的温度上升之后,这种抖动的现象就会消失。

另外还要注意火花塞的问题,冷车起动要较高的点火能量,如果火花塞出现问题的话,发动机在启动的过程中没有办法正常点燃发动机缸内的混合气体,这就会导致发动机在启动的时候出现熄火的现象。出现这种情况的解决办法就是更换火花塞。

氧传感器出现故障之后也会影响汽车正常启动,氧传感器出现问题之后,发动机的工作状态就会不正常,建议直接更换氧传感器。
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第1个回答  2021-10-22
冷车启动熄火的问题涉及到许多方面,这里举几个日常用车能碰到的原因:
1、油品问题,这是大家在用车养车经常能遇到的,也是检查起来最简单的,换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多,这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去 专业维修 店或者4S店清理节气门即可。
3、汽 油泵 压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火,这种现象没有太大问题,大火后热车即可。看你这个应该是地域温度偏低。属于最后个!本回答被提问者采纳
第2个回答  2021-10-22
在冷启动开始的10s左右内,由于空燃比传感器失效(升温中),只能依靠标定的过浓系数进行预测,受制于积碳、油品、温度等不可控因素,常规标定的加浓喷射系数可能出现不匹配的情况。过浓导致转速偏高,过稀导致转速偏低导致熄火。
第3个回答  2021-10-22
1.燃烧不好2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电3.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。4.气门和进气道积碳5.水温传感器失灵6.空气流量计脏了,导致进气量减小7。EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气8。油品太差,达不到相应的热值
第4个回答  2021-10-22
冷车启动熄火的问题涉及到许多方面,这里举几个日常用车能碰到的原因: 1、油品问题,这是大家在用车养车经常能遇到的,也是检查起来最简单的,换个油的型号或者去别的地方加油试试。 2、节气门积炭太多,这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
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