盐田港世界排名第三港口，是华南地区国际航线最密集的港口，拥有深水海岸线6.7公里，可开发的后方陆地和港区面积接近8平方公里。
拓展资料:
上报国家计划委员会；9月5日，深圳市政府《关于建设深圳大鹏湾深水港向日本贷款问题的报告》上报广东省政府；9月19日，广东省政府《转报深圳市建设大鹏湾深水港所需资金拟向日本海外经济协力基金筹措低息长期贷款的报告》上报国务院，并抄报中华人民共和国国家计划委员会，要求盐田港的建设资金纳入日本海外经济协力基金的贷款计划。
1、1984年1月11日，深圳市政府向广东省政府上报《关于建设大鹏湾盐田深水港第一期工程的初步可行性研究报告》；2月22日，中共广东省顾问委员会对兴建大鹏湾盐田深水港进行了实地调查和论证，并上报广东省政府《对盐田港建设问题的意见》；3月20日，广东省政府《关于深圳经济特区建设盐田港的报告》（粤府电[1984]22号）上报交通部并抄报国务院特区办公室、国家计划委员会、经济委员会、经贸部，一期工程按200万吨吞吐量，投资争取利用日本海外经济协力基金低息贷款；
6月18日，中华人民共和国科委国际科技合作局，同意“深圳市大鹏湾深水港建设开发调查”项目列入一九八四年度中日政府科技合作计划；7月3日，原中华人民共和国交通部《关于上报申请利用世界银行贷款建设项目的贷款项目市的函》上报原中华人民共和国国家计划委员会，要求盐田港的建设资金纳入世界银行贷款建设项目。
2、1985年1月，中国水文、气象观测、海、陆域地形测量、水下工程地质勘探和经济调查等项工程前期基础工作以及编制盐田港区总体规划工作全面展开；9月6日，经原中华人民共和国国家计划委员会批准，深圳市政府与日本国际协力事业团签署《关于日本国际协力事业团协助开发大鹏湾盐田港区调查及最终利用日本国政府贷款建设盐田港区问题的会议纪要》，在中国国务院和中央有关部委的支持下，盐田港获得了日本海外经济协力基金会提供的第三批133亿日元贷款。
3、1986年5月28日，中华人民共和国交通部水运规划设计院完成了《盐田港区一期工程可行性研究报告》，第一期工程拟建六个泊位，年吞吐能力280万吨，总投资估算为3.3亿元。
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上报国家计划委员会；9月5日，深圳市政府《关于建设深圳大鹏湾深水港向日本贷款问题的报告》上报广东省政府；9月19日，广东省政府《转报深圳市建设大鹏湾深水港所需资金拟向日本海外经济协力基金筹措低息长期贷款的报告》上报国务院，并抄报中华人民共和国国家计划委员会，要求盐田港的建设资金纳入日本海外经济协力基金的贷款计划。
1、1984年1月11日，深圳市政府向广东省政府上报《关于建设大鹏湾盐田深水港第一期工程的初步可行性研究报告》；2月22日，中共广东省顾问委员会对兴建大鹏湾盐田深水港进行了实地调查和论证，并上报广东省政府《对盐田港建设问题的意见》；3月20日，广东省政府《关于深圳经济特区建设盐田港的报告》（粤府电[1984]22号）上报交通部并抄报国务院特区办公室、国家计划委员会、经济委员会、经贸部，一期工程按200万吨吞吐量，投资争取利用日本海外经济协力基金低息贷款；
6月18日，中华人民共和国科委国际科技合作局，同意“深圳市大鹏湾深水港建设开发调查”项目列入一九八四年度中日政府科技合作计划；7月3日，原中华人民共和国交通部《关于上报申请利用世界银行贷款建设项目的贷款项目市的函》上报原中华人民共和国国家计划委员会，要求盐田港的建设资金纳入世界银行贷款建设项目。
2、1985年1月，中国水文、气象观测、海、陆域地形测量、水下工程地质勘探和经济调查等项工程前期基础工作以及编制盐田港区总体规划工作全面展开；9月6日，经原中华人民共和国国家计划委员会批准，深圳市政府与日本国际协力事业团签署《关于日本国际协力事业团协助开发大鹏湾盐田港区调查及最终利用日本国政府贷款建设盐田港区问题的会议纪要》，在中国国务院和中央有关部委的支持下，盐田港获得了日本海外经济协力基金会提供的第三批133亿日元贷款。
3、1986年5月28日，中华人民共和国交通部水运规划设计院完成了《盐田港区一期工程可行性研究报告》，第一期工程拟建六个泊位，年吞吐能力280万吨，总投资估算为3.3亿元。
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第1个回答 2021-12-08
盐田港区集装箱年吞吐量达到158万吨，位居世界第15位。不久前，盐田国际码头的新入口通道正式投入使用。这说明盐田港的港口疏浚交通已经基本实现了进出境交通与社会交通的分离。港区拖车排队、港区外交通拥堵的局面一去不复返，港市协调发展翻开了新的一页。
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1. 面对如今车水马龙、岸边吊车众多、争水争流的景象，盐田港务集团董事长佟亚明久久地站在码头旁，感慨万千:“三十多年前，这里还是一片荒芜的海滩。现在它是一个很好的深水港，可以容纳世界上最大的集装箱船全天自由出入。港区有20个大型深水集装箱泊位，每周有近100条航线通达世界各地，全球18000多标准箱的船舶100%停泊在盐田港。” 这种变化发生，充满激情的创业 书写当代精卫垦荒神话 1985年，在改革开放的春风中，深圳市委、市政府选定大鹏湾岸边一个偏僻、荒凉、宁静、封闭的小渔村盐田建设新港。 是发展集装箱码头的理想场所。拥有6.7公里的深水泊位海岸线，17.96平方公里的港口后陆区和港区，用于开发和建设港口配套设施。
2. 一群充满激情的企业家来到岩石林立、人烟稀少的大鹏湾岸，期待在这里建设东方港;一群对港口建设感兴趣的工程技术人员深入实地考察论证，开始了艰苦顽强的创业历程;一群港口建设队伍开始在从九景口到大鹏湾岸边郑角嘴6公里的海岸线上书写愚公济山和精卫填海的当代神话。从此，盐田港开发建设的宏伟运动开始了。 1985年1月24日，市政府批准成立“深圳东鹏实业有限公司”，1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。
3. 负责盐田港区6公里海岸线、前水域、后陆地区域的统一规划、建设、运营和管理，承担盐田国际中转港、港口配套服务和港口卫星城建设任务。 1994年7月20日，盐田港区响起了警笛。“世界船王”马士基集装箱船首航盐田港，成为开通后第一艘受到盐田港欢迎的船舶，也是盐田港开通的第一条国际航线。 盐田港开通后，不断实现惊人的蝴蝶变化:多家世界知名航运公司开通了100条航线;盐田区成立于1998年，盐田港集装箱吞吐量刚刚超过100万标准箱。今年恰逢改革开放40周年，盐田区成立20周后，盐田港年均集装箱吞吐量达到1300万吨。
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1. 面对如今车水马龙、岸边吊车众多、争水争流的景象，盐田港务集团董事长佟亚明久久地站在码头旁，感慨万千:“三十多年前，这里还是一片荒芜的海滩。现在它是一个很好的深水港，可以容纳世界上最大的集装箱船全天自由出入。港区有20个大型深水集装箱泊位，每周有近100条航线通达世界各地，全球18000多标准箱的船舶100%停泊在盐田港。” 这种变化发生，充满激情的创业 书写当代精卫垦荒神话 1985年，在改革开放的春风中，深圳市委、市政府选定大鹏湾岸边一个偏僻、荒凉、宁静、封闭的小渔村盐田建设新港。 是发展集装箱码头的理想场所。拥有6.7公里的深水泊位海岸线，17.96平方公里的港口后陆区和港区，用于开发和建设港口配套设施。
2. 一群充满激情的企业家来到岩石林立、人烟稀少的大鹏湾岸，期待在这里建设东方港;一群对港口建设感兴趣的工程技术人员深入实地考察论证，开始了艰苦顽强的创业历程;一群港口建设队伍开始在从九景口到大鹏湾岸边郑角嘴6公里的海岸线上书写愚公济山和精卫填海的当代神话。从此，盐田港开发建设的宏伟运动开始了。 1985年1月24日，市政府批准成立“深圳东鹏实业有限公司”，1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。
3. 负责盐田港区6公里海岸线、前水域、后陆地区域的统一规划、建设、运营和管理，承担盐田国际中转港、港口配套服务和港口卫星城建设任务。 1994年7月20日，盐田港区响起了警笛。“世界船王”马士基集装箱船首航盐田港，成为开通后第一艘受到盐田港欢迎的船舶，也是盐田港开通的第一条国际航线。 盐田港开通后，不断实现惊人的蝴蝶变化:多家世界知名航运公司开通了100条航线;盐田区成立于1998年，盐田港集装箱吞吐量刚刚超过100万标准箱。今年恰逢改革开放40周年，盐田区成立20周后，盐田港年均集装箱吞吐量达到1300万吨。
第2个回答 2020-06-26
盐田港区去年集装箱年吞吐量达到一百五十八万标箱，世界排名第十五位。
第3个回答 2006-05-11
世界港口集装箱量前10名排序
排名 港名 同比增幅（%）
1 香港 7.3
2 新加坡 16.1
3 上海 28
4 深圳 28.2
5 釜山 10
6 高雄 9.9
7 鹿特丹 17.1
8 洛杉矶 1.9
9 汉堡 14.1
10 安特卫普本回答被提问者采纳
排名 港名 同比增幅（%）
1 香港 7.3
2 新加坡 16.1
3 上海 28
4 深圳 28.2
5 釜山 10
6 高雄 9.9
7 鹿特丹 17.1
8 洛杉矶 1.9
9 汉堡 14.1
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