分析如下：
1、以2017款帕萨特为例，自动驻车Auto Hold键位于中控台变速档杆旁边。
2、当车辆遇到红绿灯或上坡需要停车时，将车辆停下后，按下自动驻车键。
3、无论之前是D档还是N档，按下自动驻车键后，车辆将处于自动刹车状态。此时，可以不用再踩刹车或拉手刹。
4、当需要再次起步时，轻点油门，即可解除自动驻车状态，车辆可正常行进了。
扩展资料
1、自动驻车系统功能的实现，并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些。
2、而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。
3、自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。
4、当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。
5、这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
参考资料：百度百科-自动驻车系统
在车辆行驶中按下auto hold键,车辆就不是放开刹车走了,必须放开刹车踩下油门才走,这样就已经进入到自动驻车状态了。
本回答被网友采纳车子始终处于静止状态，启动时，轻点油门就OK，很好用的，这功能在等红灯或上下坡停车时用着最舒服。
本回答被网友采纳它就位于电子手刹的后方，想用的时候按一下那个键就可以了，它能够令车主在不需要长时间刹车以及未启动电子手刹制动车身的情况下，避免车辆发生不必要的运动，启动的时候踩一下油门就解除了，很简单方便！
遇到红绿灯需要停车的时候按一下，车子停住，需要启动时轻点油门就解除了，在这个过程中不用拉手刹踩刹车，很方便的。