大众速腾的综合评价
大众速腾的油耗表现如何？它的可靠度是否令人满意？维修保养方面，速腾的优势在于方便快捷，但起步加速可能稍显迟缓，1500转之前提速不尽如人意，不过在1500转之后，性能会有显著提升，对于北京的日常使用来说，已经绰绰有余。
外观方面，速腾的设计十分抢眼，即使十年车龄依然能让人眼前一亮。特别是后尾灯的LED和转向灯，擦车时如同抚摸珍宝。尽管近期考虑更换雾灯，但出于安全考虑，不得不割舍原装。
内饰方面，虽中规中矩，但功能实用，按键布局合理，符合国人的使用习惯。定速巡航功能在某些路况下可能显得略显鸡肋，不太适合中国常见的道路条件。然而，后排空间宽敞，甚至能超越一些中级车。
在配置上，性价比可能略逊于日韩同价位车型，但速腾在驾驶质感和安全性方面更胜一筹。20万公里的使用证明了它的优秀品质，没有老化迹象。动力方面，经济且经过调校的发动机表现出色，起步虽慢，但五挡后加速轻松，可以轻松达到150公里/小时。
操控性上，高速行驶表现良好，低速时由于电子方向可能会稍显沉重，但整体上依然灵活。油耗方面，虽然排量不高，但由于技术和车重影响，市内油耗可能达到9升以上，大油门和急刹车会增加油耗。高速行驶则能保持在6升左右，一箱油续航里程可达700-800公里。
在舒适性方面，速腾表现出色，软质材料的中控和方向盘，以及软硬适中的座椅，配合四轮独立悬挂，提供了良好的乘坐体验。大众的扎实工艺和操控性能也是其亮点之一。
尽管外观设计可能不是最吸引人的，但速腾的稳重和内涵赢得了车主的喜爱，一直是家庭购车的首选。内饰制作精良，按键操作简便，雨刮器快慢档人性化设置，但定速巡航在某些路况下实用性较低。
空间方面，车内空间相对紧凑，特别是后排。不过，后备箱空间充足，弥补了这一点。配置方面，性价比处于中等偏上水平，若价格有所调整，性价比会更佳。
动力系统在1750转左右涡轮增压介入，提供平稳且有力的加速性能，应对超车等任务游刃有余。操控灵活，更换米其林轮胎后效果更佳。综合油耗方面，城市道路平均6.5升/百公里，长途驾驶如泸沽湖之旅，综合油耗约为6个。
最后，舒适性总体良好，但座椅的包裹性有待提升。