佟维主持的横向课题

如题所述

佟维主持的横向课题涵盖了多个领域,从高速列车的结构优化到轨道交通车辆的性能评估。首先,他专注于270km/h铝合金车体结构的设计,包括对其承载能力的深入计算,涉及强度、刚度、模态分析以及碰撞安全性测试。

在武汉轻轨一号线项目中,佟维团队针对48辆铝合金车体进行了详细的承载能力计算,不仅检验了其静强度,还进行了模态分析,确保车辆在运行中的稳定性和舒适性。

接着,他们扩展到了国际项目,如巴基斯坦行李车和客车、发电车的车体分析,以及伊朗城轨车的碰撞仿真计算,展示了其在不同环境下的适应性和安全性。

针对轨道交通内部设施,佟维团队还进行了25T型软卧车的振动模态分析和正线运行试验,以及减振降噪的研究和优化设计,致力于提升乘客的乘车体验。

对于货物运输,他们研究了双浴盆铝合金运煤敞车的结构,并对准轨300吨铁水车的运行稳定性及动力学进行了深入分析。南非的6.2米熄焦车轮压及动强度测试,以及320t凹底平车的振动模态分析,都展示了其对车辆强度和耐久性的严格把控。

最后,佟维的课题还包括WS5304JSQ公铁两用车的动力学计算,这显示了他在跨车型和运输方式上的广泛研究能力。
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