电喷柴油车在更换柴油滤芯器后,不能启动,为什么要经过排放空气后,才能发动?

Question

一辆江淮牌电喷柴油水泥车(采用进口发动机)在更换柴油滤芯器后,不能启动,为什么要经过排放空气后,才能发动?

Answer 1

柴油机的顺利起动不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动，原因一般在启动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。

对于起动机受ECU控制的整车，在启动时ECU需要检查空档信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后电瓶带动起动机起动。

扩展资料：

电喷柴油车使用注意事项：

1、电喷汽车一定要使用清洁汽油，严禁加注低标号或QQ含铅汽油。因为，含铅及有杂质的汽油经燃烧后，会产生铅化物质和其他杂质，导致喷油器堵塞或喷油不畅等诸多问题。使用含铅和不洁汽油，还会造成三元催化器过早失效。

2、因汽油燃烧后产生的杂质随着废气进人三元催化器内，被黏附在催化剂表面，影响废气中的有害物质与催化剂发生化学反应，使尾气排放超标。

3、电喷汽车的汽油泵一般都安装在油箱内，靠浸在汽油中冷却。因此在油箱的油量只剩下约1/4时，就需要添加汽油，否则油泵露出油面，使其散热不良，会加速油泵磨损，供油压力不足，从而引起发动机故障。

参考资料来源：百度百科-柴油滤清器

参考资料来源：百度百科-ECU

参考资料来源：百度百科-车用柴油机

Answer 2

电喷柴油车不像汽油车用的是化油器.不用排空气.
电喷柴油车采用的是真空油泵.真空油泵将柴油将油先吸如高压柱塞泵内.柴油在高压柱塞泵内变为高压并由高压管输送到喷油器.然后由喷油器在缸内将柴油雾化.最后靠活塞压缩产生高温.使雾化的柴油燃烧....而在这个过程中如果低压油路有空气的话...进入喷油器的油就会断断续续.有时候甚至没油.导致了柴油与空气的混合的浓度不够.所以就不能启动
所以电喷柴油车在更换柴油滤芯器后.一定要将真空油泵内的空气方干净....

Answer 3

现在的油泵是虹吸瓣膜泵，特点是油量精准、压力稳定、工作安静，唯一的不足是力量太小，因此有点空气排半天，再加上电控车喷油嘴精细。

不着是因为柴油车是压燃发动机，要有足够的混合气压缩，混合气在压力下直接“自燃”，所以有点空气油量就不够。而且现在的车中间没有油盅什么的作为缓冲，这气可要事先排出去，否则可有的受，搞不好还把喷油嘴给烧了！本回答被提问者采纳

Answer 4

滤清器里面有空气，柴油供给不上！所以不能启动！

Answer 5

问题很简单一定要换原装彩礼，普通的锅三国四不能通用。会形成负压。