在高速上行驶时，什么速度最省油？
理论上每小时都有一个经济速度，一般速度在80-90公里/小时左右，因为车子在高速的时候风阻比较大，这些因素都会增加油耗，但是在低速的时候，你就要付出更多的时间成本，有人做过实验。
同样两款车型在80公里和120公里的高速下，跑完130公里后的平均油耗为7升/93升，但80公里的时速却得到了回报，多花32分钟的代价，最终的结果是节省了燃油和时间，这也显示了车辆在经济速度下的油耗状况。
高风阻是增加油耗的最重要因素，120公里/小时的风阻是80公里/小时的3倍！发动机在低速和中等负载下运行效率最高，所谓高效率，就是燃烧同样数量的油，可以转化更多的能量，所谓的负荷可以大致相当于加速器的深度。
同样的车速下，过低档高转速轻油门或过高档低转速重油门比较耗油，这就是为什么汽车需要变速箱，它不仅可以改善动力状况，而且可以在相同的动力输出条件下选择相对合适的速度和负载，使发动机能够在高效率范围或附近持续工作。
尽可能提高燃油效率，节省燃油，很多车主都知道，开车时开空调会增加油耗，不过，合理使用空调也可以降低油耗，春季或秋季气温适宜时，车速低于60公里时，可开窗通风，不开空调，或不使用空调制冷功能，只用通风功能。使空调压缩机不工作，从而节省燃料，当需要开启空调时，可将制冷温度设置为舒适的温度（如22度）。
空调温度不需要太低，不过车速高于80公里时不建议开窗通风，因为此时的空气阻力明显开始起作用，开窗会消耗更多的燃油。不同车型经济车速不同，但基本都在90公里/小时左右，各品牌新车的手册上都有每小时经济车速的指标，如果低于或高于这个速度，油耗都会增加，但是很多司机在高速行驶时，远远超过这个速度，既浪费燃油又不安全。
经验表明，保持经济车速可以合理、充分地考虑发动机的油耗与克服车辆行驶阻力所需功率之间的矛盾，以获得最佳的节油效果，从理论上讲，每款车型在高速时最省油的车速是不同的，这与发动机的外特性和传动速比的匹配有关。
一般来说，发动机油耗与发动机转速呈正相关，即发动机转速越高，同时油耗也越高，但油耗是按照L/100公里计算的，所以油耗与车速呈负相关，即车速越快，油耗越低，但车速越快，发动机转速越高。
同时，车辆的速度越高，空气阻力将与车辆爬坡速度的平方速度成正比，发动机需要更多的燃油来克服空气阻力，有人说仪表盘的最高时速可以减半，也就是说如果最高时速是180公里，那么90公里是车辆最省油的时候。
一点都不讨厌，因为车辆处于匀速行驶状态，油耗表现真的非常好，这点大家应该都知道，所以在高速行驶的时候，如果长时间没有车的话，可以匀速行驶，所以如果跑高速不赶时间的话，建议按照爱车的经济速度行驶，既经济又安全
但如果觉得车速太慢，可以相应提高车速，毕竟110-120的车速油耗不高，在可以接受的范围内，以经济速度行驶是最安全和最省油的，建议车主朋友们查一查自己爱车的经济时速。