有人觉得韩系车不好的原因：因为如今很多消费者都不喜欢韩系汽车。韩系汽车外观一般看起来比较空气。不过驱动力一般都不是很充裕，在繁杂的交通状况上不可以满足需求。在比照之前必须先明确的两个问题，韩系车它全部造成的专业技术，以及对于产业链的操纵，毫无疑问是现阶段国产汽车，还是不能跟它比的。目前在国内销售的韩系车，一般是现代和起亚，之前的像龙型这种小品牌，基本上都不市场销售了。
韩系车的优缺点：从全部造成能力以及造成总体水平而言，现代起亚集团放入全球，它造成水平，从目前国产汽车绝大部分还是有一定差距的，别人的确你离开比我们快，做出来比我们好，全产业链做出来比我们更全一些。虽说韩系车在造成专业能力，战斗力的确不可小觑，当今社会的销量或是相当可观的，但是这些年在咱们国家的销量，真的是断崖式下降，特别是起亚汽车，从一个知名品牌都快玩成奢侈品品牌了，许多4S店早就跟现如今合拼了，或者一些4S店立刻关掉了，为何咱们国家韩系车的销量会和全球的销量，导致非常明显的区别。
韩系车的缺点：实际上韩系车的品牌并没有日系和德系丰富多彩，这跟法系车有些像。韩系车主要包括当代、起亚汽车、捷尼赛斯构成的，在其中当代、起亚汽车早已在中国披荆斩棘过春节，捷尼赛斯这个牌子现阶段有意向引进国内销售。韩系车在欧美市场口碑非常好，依据J.D.Power的测评机构数据看，现代和起亚的排名前列。捷尼赛斯也是超过凌志雷克萨斯，假如撇开其他因素，韩系车的质量和技术性还是值得认可的。
客观性点而言，韩系车知名品牌不但有靠谱质量，也有非常完善的配套技术管理体系，关键部件不但能独立生产制造，包含核心动力的发动机、变速器和底盘悬挂调试等，在世界上都是属于一流管理体系，汽车发动机基本上每年都评选为沃德十佳，并且操控包含全部汽车零部件的生产，每一个环节都做到了精细化的标准化，并将独立支配权狠狠地掌握在手上，可能就进一步确保了韩范的优异质量。
为什么有人觉得韩系车不好？韩系车的优缺点是什么？
现在买车的话，如果买韩系车就不如买国产车，国产车无疑是越做越好了，像哈佛汽车产品系列，销量一直都非常好，但是这几年的韩系车反倒是销量急剧下降。自身那车现在用了7年多了，所以我也想谈一谈自己的一些见解。是国产车早就多方位超越了韩系车，买韩系车真就不如买国产车，我也给大家讲一讲我的一些见解。
在对比之前必须先明确的两个问题，韩系车它所有导致的专业技术，以及对于产业链的操控，肯定是现阶段国产车，还是不能跟它比的。目前在国内销售的韩系车，通常是现代和起亚，以前的像龙型这类小品牌，基本上都不销售市场了。从所有导致能力以及导致整体实力来讲，现代起亚集团放进全世界，它导致水准，就目前国产车绝大多数还是有一定差距的，他人确实你走比我们快，做出来的比我们好，产业链做出来的比我们更全一些。
虽然韩系车在导致能力素质，战斗能力确实不容小觑，当今世界的销量或者相当可观的，但是这些年在咱们国家的销量，可以说是断崖式下降，尤其是起亚汽车，从一个大品牌都快玩成奢侈品牌了，很多4S店早已跟当今合并了，或者一些4S店马上关掉了，为什么咱们国家韩系车的销量会和全球的销量，造成非常明显的差别。
确实伤害了我们的感情。进去以后，跟国产的北汽汽车和东风中外合资企业，在中外合资企业这一层表面，的的确确显出的真诚还不够，尤其是在国外市场投放的好一点的、新的技术，甚至一些比较强车系，在海外就显得很小肚鸡肠，不太愿意像国外一样，全盘的取出，因而这种做法，也让我们慢慢发现它没那么忠厚老实。
在品牌形象方面，本来韩系车比日系车，德系车是为了低一些的，现在再碰见了国产车所有全过程盛行，尤其是现在中国车的价格拉得骤降。虽然在之前国产车并没兴起的情形下，韩系车价钱相比德系，相比日系，是要稍微划得来一点点的，不但有相对好看的机壳，也有日系的相对节油耐用的特性，而且价格比较日系稍微低一点，在这儿一段又没有国产车跟它抢市场，自然它的销量就蹭蹭往上涨了。