汽车维修量增两成
持续的高温天，不光人容易中暑，车子也有点受不了。汽车的维修量比平时增加了两成左右，其中，空调不制冷、发动机漏油、水温过高、爆胎等是最常见的故障。
温度调得太低空调反而不制冷
天气太热，很多人一上车就忙不迭地把空调温度调到最低，希望尽快凉快下来。不过，这么做很可能会让你的空调“罢工”。
“温度太低了，蒸发箱容易结冰，外面的风吹不进来，空调就无法制冷了。”仔细一了解，发现很多都是因为温度打得太低造成的。解决办法很简单，把温度调高一点，等蒸发箱内的冰融化以后，空调就会正常制冷了。不管外面多热，车内空调的温度最好保持在20摄氏度以上，这样不仅对空调好，对人体也好。
加点防冻液可防止水温过热
水箱温度过高也是夏季常见的故障。行车过程中发现水温表的报警灯亮了，或是发动机盖突然冒出白色水蒸气，就说明水箱温度过高了。这时候要赶紧靠边停车，继续行驶的话可能会烧坏发动机，那损失就大了。
造成水箱温度升高的原因有很多，水管老化、空调压缩机的工作频率增加、防冻液不足、水箱堵塞等都有可能引起。“如果你的动手能力比较强，停车后可以自己先检查下，仅仅是缺水的话可以自行解决。”刚停下来的车，水温很高，等10分钟左右，拿一块湿毛巾盖在水箱盖上，慢慢拧开，小心不要被溅出来的热水烫到。然后观察下水箱里的水是不是空了，如果没水的话，加一点冷水进去，不要超过刻度尺的上限，看不清楚刻度线的话就加一半。“加了水以后你可以再开一段路试试，如果一会儿水温还是过高，那只能打救援电话，等拖车来救你了。”
另外，夏季也别忽视添加防冻液。许多车主觉得天这么热，防冻液没什么用，可以用自来水代替，省点钱。这种观点是不对的。“防冻液也叫冷却液，除了防锈、防结冰的作用外，还可以耐高温，有了防冻液，水的沸点就会升高，不容易发生水箱开锅的问题。”
一般来说，防冻液建议2年或4万公里更换一次。如果你长时间没有更换防冻液了，在这样的高温天最好加一下。
罩车衣不如用遮阳挡
长时间在太阳底下曝晒，受伤害最大的是橡胶件，比如轮胎、雨刮器、各种密封胶条，甚至发动机皮带。所以，有条件的话，最好停在地下车库等阴凉的场所。有的车主担心烈日曝晒会损伤油漆，特意买了车衣把车子全身都罩得严严实实的。其实烈日对油漆的影响并不大，因为车漆本来就是经过高温烤制的。罩车衣不仅没有保护作用，反而对车漆是一个伤害。“车衣是紧贴车身的，没有空气隔层，隔温的效果不明显。相反，车衣上如果有沙子附着在上面，被风一吹，和车身不停地摩擦，倒是容易划伤车漆。”
快报汽车版曾经做过一个实验，测试贴膜、车衣、遮阳挡，哪个防晒降温的效果最好。结论是，车衣有一定的防晒能力，但效果不如遮阳挡。