你认为在沈阳开出租车挣钱吗,没有什么本钱怎么开才挣钱?

如题所述


我来回答吧80后青年沈阳本地人二十多岁就开始接触出租车行业以前拿别人车练手然后锻炼两年以后自己又买了个剩二年手续的出租车然后下线以后弄过套牌以及残联小中华以上是阅历吧言归正传出租车如果以现在的趋势来看干不干真就没啥意思一天好的时候能赚四百但是我说的是夜班前题得有《六挡》这个东西就好比买菜缺斤短两一个意思到头了赚的都是零钱根本攒不下腰脱了不说最主要是缺德有时候想想有点昧着良心赚着钱奉劝大家伙一句这行最好别干开车家人担心不说节假日都没有时间陪父母得不偿失
现在在沈阳开出租车能不能挣钱我帮你分析一下!
现在出租车的这个行业总的来说已经不如前几年了!
1、现在的私家车要比前几年多了很多,现在外出很多人都选择自己开车。
2、公交,地铁也非常方便,出行方式越来越多!
3、现在网约车的出现对出租行业冲击很大。现在年轻人出行方式发生了改变,他们很多都选择了网约车,方便!这是我们必须面对的事实。
4、现在要想开出租车赚钱必须也要有互联网思维,原来在路边等活的时代已经成为历史。
5、也要加入一些网约车平台,为自己增加收入!
6、顺风递微信小程序就非常适合出租车朋友,拉人的同时顺路代个小件,来增加司机收入!
总的来说,只要不怕辛苦,借助一些平台来为自己增加收入还是可以的!开出租车挣不了大钱,养家糊口还是绰绰有余!
20年前回沈阳打车发现司机大哥绕路!我说大哥你这不对啊!司机说:“你是本地人吗?我说:“我是外地一些年了!口音变了些!沈阳变化的确大,但南塔我还是知道的啊!我家啊!司机马上说:“放心哥们我马上掉头!我不骗沈阳人。我当时就郁闷了:“大哥外地人更不能骗啊?都说东北人实在,你这么做!人家怎么说咱们啊?“哥们你不知道份子钱太高了。
接下来的好多年我得出来一个道理:因为互联网使得信息极速流通!任何没有垄断或没有排他性的行业都是非常的薄利!哪怕是一个新兴的暴利行业会马上的被复制然后暴利被打破最后利润因为竞争而不复存在!只有垄断行业才可以高枕无忧!中国石油!中国烟草。中国电信!中国的银行!比如摩拜单车非常好的发明,结果由于资本的进入!由于没有什么太多的技术含量!结果最后都是一片厮杀!所以未来的行业咱们百姓只能好好学习!自古华山一条路!
那些站在高处的人在对出租车司机素质进行品评的时候,首先应该让他们去体验一下一天在车上窝十多个小时的那种酸爽,而且遇到的乘客形形色色。没上车的时候像个人,上了车就不是人的那种乘客太多了,有些人为了自己方便恨不得司机把车开楼上去。简单点,我曾经就是个的哥,说实话我离开这个行业就是因为我一开出租的哥们因为长期熬夜,身体出现了问题才离开人世的。不到40岁。你说这个谁能理解?
既然邀请了索性我就把我对出租车行业的理解答一下。曾经我在迷茫的时候也想考虑去做个出租车司机,但是因为种种原因错过了,曾经有段时间跑过滴滴,那会做起来特别的兴奋,感觉终于找到了一个谋生的手段,每天早上四五点就起,跑到九点,中间随便垫补点早饭,然后去上自己的班,下午一点回家吃饭稍微睡会继续跑滴滴,那段时间我老婆说我妈妈是天天最开心的。唉,时间能倒退就好了。后来也了解一下出租车,在现在这个社会,想挣钱只要肯干,就能行。原谅我文不对题。
开出租就是普通工作,不是做生意。只能养家,不能发财。
开了好几年出租车车,每天都开12到14个小时,甚至更多,累的浑身是病,一天对付点养家糊口的钱,攒不下钱,每天万面对形形色色的人,开心的能聊几句,不开心的,不找你毛病就万幸了,哎,这就是开出租车的人,一年到头没有休息,你们老说我们这不去那不去,不要站着说话不腰疼,你们上班没偷懒吗?我们也是为了多拉点钱,谁愿意去堵车的地方呀,谁不想多拉几个活呀,我们这帮司机为了生活养家,任劳任怨。最后全是病,钱没挣到,身体也垮了,谁管过我们这帮司机呀,不要说我们怎么滴的,你开开就知道了,
开出租车一个月能挣五千多元钱,一天十二小时,没有休息你说挣不挣钱,一个人是俩个人的工作量
开出租能有吃苦耐劳的精神,每天开14个小时,毛利润在15万左右,净的10左右。我开八年多了。
没有本钱的不要拼身体,身体就是本钱。出租车司机能严格的控制自己才能保持健康。一天十几个小时的工作伤害自己。不如送餐送快递钱多。还得会干!知道什么地方给回扣,宾馆大酒店还是娱乐场所,多少年前他们都是给回扣的。现在不了解啦。车站的基本靠回扣和谈钱赚钱,老实排队的人还不如扫马路。出租车可以租车开,千万不要买车,投入极有可能打水漂。
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