性能差异是决定价格的关键因素。首先，特斯拉的高价<!--主要归因于两个方面：一是其作为进口车，税收高昂；二是其本身成本就高，尤其是因其卓越的性能。此外，从公司战略层面看，特斯拉也占据着独特地位。
特斯拉官方提供的价格计算方法是：在美国，Model系列的起售价为81070美元，加上3600美元的运输和装卸费用，以及19000美元的关税和其他税费，增值税17700美元，总计121370美元。以当时的6.05汇率计算，折合成人民币约为73.4万元。值得注意的是，这个价格还未包含特斯拉在中国市场的可能调价。
作为电动车，特斯拉的核心技术在于其电池系统。特斯拉采用的是大量18650锂聚合物电池组成的电池组，标准版车型就需要接近5000块。虽然单块电池的价格不明，但总计费用肯定不菲。据麦肯锡等分析机构报告，电池成本约占特斯拉整辆车成本的一半左右。
特斯拉的车辆特性包括全铝车身、高强度整体设计、出色的操控性能、惊人的动力、实用性高、环保且零排放。这些特性体现了特斯拉独特的品质，正如人们常说的“一分钱一分货”。
从公司层面来看，特斯拉作为美国仅次于福特的上市历史悠久的汽车制造商，且其位于硅谷的科技背景，使其在市场定位上与众不同。
最便宜的特斯拉Model3入门版的指导价大约在26万元左右。Model3的目标是大众化市场，马斯克表示它将是一款“每个人都能负担得起的车”。若最终以这个价格出售，可能会对国产新能源汽车构成威胁，如果国产车在品质和服务上无法跟上，且价格优势不再，那么国产车可能只剩下情怀这一条出路。