对于从事外卖配送的车主来说，选择电动车的充电方式是很重要的。目前主要有两种选择：自己购买电池和共享换电。这两种方式各有优缺点，接下来我们将从价格、方便性和安全性三个方面进行对比。
一般电动车的价格不会太贵，很多从事外卖配送的人会选择自己购买车架和高续航的电池。电池有铅酸蓄电池和锂电池两种选择。铅酸蓄电池价格便宜，但车体重量大，电池受冻害影响大，无法取出充电，影响车体寿命和减振轮胎寿命；而锂电池优点是车体轻，减振轮胎寿命延长，电池可取下充电，安全性稳定，且续航优于铅酸电池。比如60V40AH的锂电池，续航可以达到80~100公里，正规的价格一般在2000元~3000元，至少能用2年。但如果是专业外卖配送，一块电池并不够用，至少需要2块电池充好换着用，一年电池成本大概在2720~3720元。共享换电成本主要是押金和租金，主流的押金价格在200元~500元，租金每月在100多元至300多元，一年的租金基本在2400~3600元。自己买电池与换电价格成本相当，但换电按月套餐的费用一天约10元，更划算。
自己买电池最大的问题就是充电问题，找到合适的地方充电收费一般比较贵，而如果每天回家去充电，时间成本会比较高。有些小区充电设施欠缺，再加上政府严厉打击电动车违规充电，小区充电更难。而换电最大的方便就是根本不用考虑充电问题，不用担心续航问题，不用再为回家充电而烦恼。换电站的网点分布比较密集，电动车车行、外卖站点、热门商圈等，一般都会铺设换电柜，每个换电柜有4~8块电池，非常方便，随用随换，无限续航。根据租赁的电池大小及跑单距离，外卖小哥每天可能要换1次到3次电左右。换电过程不到10秒，非常快捷。对于外卖小哥来说，方便是非常重要的。
电动车使用电池的安全主要是充电安全和丢失的安全。针对“换电”的电池，充电安全不需要用户考虑，而共享电池都具有统一的品牌logo和定位功能，管理员可远程控制电池，有效防盗。
通过以上分析，共享换电更方便、更安全，而且价格也相对划算。因此，换电是更好的选择。