比如Z25/Z28其实是一趟车？为啥要起两个名字？到底是Z25还是Z28，他们卖的票一样吗？停站也一样吗？是一个车吗？
“就A到B 用的是 Z25 ,B到A 用的就是 Z28 ”
的说法不对，你去查查时刻表
A到B是Z25/Z28，反过来B到A是另外一趟Zxx/Zxx的车，这是常识问题.
“早上8点从A地到B地算Z25车次
下午5点从A地到B地算Z28车次”这种说法对吗？
好像时刻表上这种车只有一个时刻表呀，只有一个发车时间的。
再次劝告“同车不同时的”的说法，Z25/Z28只有一个发车时间就是21:50，全程9个半小时，而且它不过北京，不可能存在什么早上8点下午5点两次在同一地点发车的可能。
这个和铁路部门对于车次的规定有关。
铁路部门规定：
车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。
列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定：
（1）以北京为中心，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。
（2）在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。
（3）如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行。
（4）在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。
举例来说，由苏州站开往西安站的K4092/4093次列车：
在苏州到徐州区间，满足上面第二条第（2）项的规定，因此采用上行的双数车次，也就是K4092次；
而在徐州到郑州区间，满足上面第二条第（4）项的规定，因此采用下行的单数车次，也就是K4093次；
最后在郑州到西安区间，满足上面第二条第（2）项的规定，因此采用下行的单数车次，也就是K4093次。