还是要准备一些工具
你要是想换的方便省力一点，可以买
棘轮扳手，当然你家里要是有一个大工具箱，各种型号的工具都有了，那就是更好了。
然后就是确定好自己要的套筒工具规格。你比如我这个车子，需要一个16毫米和一个6毫米的套筒，分别用来拆
火花塞和外面的固定螺丝。另外还需要一管高压绝缘
硅脂和几根棉签。
冷车状态打开发动机护板
首先，冷车状态打开发动机护板，冷车啊。
找到这个
点火线圈，你要是不认识点火线圈的话，就找后面接着电线，上面还印着像闪电一样图标的这个东西。
用扳手把火花塞取出来
拆下来之后，就可以把点火线圈拔出来了，拔出来以后，你往里面看就可以看到火花塞，这个时候，再用16毫米的
套筒扳手把火花塞给取出来。
我们一开始用的十几块钱便宜套筒扳手，的确也能用，但是特别的费力，效率也低，所以，后面还是用自己的棘轮扳手了。
把硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分
那么把旧火花塞取出来之后，就换新的。先把高压绝缘硅脂涂在新的火花塞白色的陶瓷部分。
套筒会卡住火花塞，不会掉下来的，然后慢慢装回去就行了，和拧螺丝一模一样的。
这里有一点需要额外提醒你一下，就是你感觉火花塞已经旋紧的时候，就不要再大力旋了。
你旋过头有可能会，这个螺纹会滑丝，那个时候就比较麻烦了，拿出来，装上去都会有影响。