按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,小、微型非运营载客汽车登记为网约车后,按照60万公里强制报废的规定执行。
如果汽车使用年限达到8年后仍未达到60万公里,将退出网约车经营。只要能通过年检,则可以继续作为私家车使用。
管理方法:
国务院新闻办公室将举行发布会,交通部、公安部、国家质检总局等部门有关负责人将介绍《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的相关情况,并将公布修改后的正式实施内容。
年检流程
1、将车辆驾驶到检测站。
2、配合工作人员对机动车进行检查并拍照登记,填写相应的外观登记表。
3、交费并进行信息登记,然后进行线上检测,主要项目包括尾气检测、车速表检测、制动检测、灯光检测、侧滑检测以及底盘检测等。
网约车改回私家车能开几年取决于每年行驶里程的多少,对于私家车而言,是没有具体报废年限的,均按照满60万公里强制报废的规定执行。如果中途不想继续跑网约车,转回私家车后,报废制度也是和登记为网络预约出租汽车之前一样的。
按照《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》规定,私家车登记为网络预约出租汽车的,满60万公里强制报废,不满60万公里但是使用年限达8年的将退出网约车经营,后续仍可以按照满60公里强制报废的规定作为私家车使用。
小型、微型载客汽车登记为网约车,营运性质和非营运性质是不一样的,非营运性质的转回私家车后,按60万公里报废。但营运性质的则同时受《机动车强制报废标准》和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》限制,先达到哪个就按哪个执行。也就是说营运性质的转回私家车,不论是满8年还是60万公里,都要强制报废。
网约车隐患
1、网约车事故多,59%在交通事故中负主责,据公安交警部门对2015年4月至2016年5月的交通事故等数据分析统计,网约车事故率高于私家车,59%的网约车在交通事故中负主责,发生43宗死亡事故。
2、平台仍向异地牌照网约车派单,在多次约谈中,各平台均承诺将积极清理平台内异地牌照网约车,但执法部门查处数据显示很多平台中仍存在大量异地牌照网约车照常接单。
3、监管存漏洞服务问题频现,近期网约车先后多次曝出人车不匹配、司机辱骂、殴打乘客、甚至车内不雅举动等事件,网约车服务及平台监管亟待改进。
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