汽车踩油门嗡嗡响松油门消失，看发出嗡嗡响的位置，如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题，也有可能是节气门的问题，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题，产生的共振现象；还有可能是排气管坏了。
当皮带张紧轮或者惰轮的轴承响时会发出嗡嗡响，收油就不响的原因是在加油时皮带负荷增加，皮带张紧轮或者惰轮的轴承负荷也增加，如果它们的性能不佳时则发出嗡嗡声，需即时更换相应的轮或总成，否则易使轴承烧死而断皮带。
共振导致的汽车踩油门时发出嗡嗡响，收油就不响，一般扭矩不足的时候会出现，特别是在 起步低扭矩的时候很容易出现，可以通过适当踩油门拉高转速后再抬半联动起步，不过这样也会使油耗增加。
汽车加油门嗡嗡响的原因
1、发动机各部件没有被机油充分润滑，在运行一段时间后，发动机各部件才被均匀润滑；
2、如果过段时间这种现象还存在的话，可能是发动机的部件磨损比较严重，需对发动机内部进行清洗，使磨损缝隙变小；
3、缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响情况，建议去修理店检查；
4、可能是机器积碳过多导致的，可去维修店清洗；
5、也可能是过滤不畅导致，最常见的是空气滤芯过脏，可去维修店清洗或者更换；
6、如果使用的汽油纯度不够也会造成这种现象，因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳。
应该是共振产生的声音吧。很难说这个声音到底是哪个地方发出的。一般出现扭矩不足的时候，很容易出现。因此，一般起步低扭阶段很容易出现。
相关说明
油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。
在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。
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