一路上都是红灯，一直D挡、N挡来回切换的话，会不会伤害变速箱？

Question

如题所述

Answer 1

最近自动挡车型似乎成为消费者购买的主流车型。特别是刚拿到驾照的新手司机在驾驶考试过程中经历了手动拦截的“苦头”。那你真的很了解自动挡车型吗？很多汽车朋友驾驶自动挡等红灯时，不愿意把齿轮从D档切换到NA档，害怕继续从D档切换到NA档，所以经常从D档切换到NA档会损坏变速电磁阀，这样切换时电磁阀会受损吗，很多初学者不知道，但其实不用担心。

我们在正常情况下换挡，即使很频繁也不会造成电磁阀的损坏。可以肯定的是，制造商对所有与部件寿命相关的问题进行严格的测试。我们可以拿着新车，到车辆报废为止，使用这个零件约20万次，但制造商在极限测试时可以测试100万次，因此零件使用次数的寿命绝对不会因频繁使用而受损。自动电磁阀也有不少问题，但与我们的齿轮转换几乎没有频繁的关系。

很多人喜欢把D齿轮开到最后，很少从D文件转换成NA，但从汽车的电磁阀故障来看，电磁阀损坏的原因不仅是是否有频繁的齿轮，而且对变速箱油的质量有更大的影响。如果不长期更换变速箱油，油就会变得肮脏，杂质和铁会增加，如果这些杂质和铁在变速箱油不断循环，就会继续流入电磁阀，如果这些杂质泥和铁堵塞电磁阀的阀门，就会出现一系列问题，随着变速箱油的流动进入电磁阀。

发动机内部的工作温度相对较高，因此曲轴连杆工作时会形成油泥、铁杂质等活塞之间的工作速度也非常快。根据质量的不同，发动机油将有5000 ~ 10000公里的更换说法。相对来说，自动齿轮箱内的条件要柔和得多，因此自动齿轮箱换油的周期里程比较长。更换周期长并不意味着不需要更换。建议根据车辆使用手册更换变速箱油。

Answer 2

会伤害变速箱的，一定要掌握开车技能以及开车的知识，这样才可以很好的保护车辆，也可以保护好变速箱。

Answer 3

会损坏的，因为经常的使用其实会加速这些零件的磨损，反而也会影响变速箱。

Answer 4

也是会伤害到变速箱的，但是平时我们肯定不会一路上都是红灯的，只不过是有偶尔个别的时候。