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行驶过程中,发动机温度突然升高?
如题所述
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推荐答案 2020-12-10
故障判定:真故障。
原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但 发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传 动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。
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汽车
行驶中,发动机温度突然升高?
答:
①汽车在行驶运行中,发动机温度突然升高,
有可能是风扇皮带断裂,或者脱落造成的,使散热风扇无法运转
。②缸垫、夏天温度高,散热性能差,使发汽车发动机长时间运转,会造成发动机温度过高。冲坏气缸垫、缸垫一旦损坏就会出现油液混合,冷却液不能很好的起到冷却作用。造成温度突然生高。③缺少冷却液,不能...
汽车运行中
发动机温度突然升高
怎么回事
答:
发动机温度突然升高的原因复杂多样,下面列举了一些可能的情况:
风扇故障:风扇的正常运转至关重要
,如电磁离合器或电机控制开关出现问题,导致其反应迟缓或提前关闭;或是风扇硅油式离合器失效,都可能导致发动机过热。 冷却液不足:冷却液消耗过大,可能是由于气缸垫损坏,使得冷却系统无法有效工作。 ...
为什么我的汽车运行中
发动机温度突然升高?
答:
发动机温度骤升的原因分析:当汽车运行过程中遇到这种情况,
可能是冷却系统的问题
。首先,严重的冷却液泄漏可能导致冷却液温度计显示异常,快速升至100℃甚至沸腾,即便添加冷却液后恢复正常,但发动机功率可能会显著下降。此时,应检查机械系统,如水泵轴和叶轮的稳定性,风扇皮带的紧固状态以及温控器是否正常。
行驶中发动机温度突然
过高?
答:
(2)发动机温度过高时,温度仍过高,
说明风扇皮带断裂
,应首先注意电流表动态,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位。若发动机温度过高而散热器温度低。可采用下列做法放气。常见检修方法,在途中若一时购不到配件。(4)车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,待回单位后立即更换,再用水管冲洗。行驶过程中...
行驶中发动机温度突然
过高怎么办?
答:
汽车
发动机行驶中温度
瞬间过高马上回归正常,暂时是没有问题的,可在汽车停止时检测,但温度下不来就必须马上停车熄火,有可能是水箱防冻液泄漏。
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发动机温度升高过快
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发动机冷却液温度过高
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