我摩托车不太会开！教教我吧
我一年前就开过摩托车了（只是能开动- - ）。
最近朋友都买上摩托车了。随着年龄增长、上班还骑个破单车实在- -。
因为我在一年前学开的时候摔过一次，所以平时也没怎么主动开摩托车。
父母都说自己不去练练，怎么敢给我买摩托车- -#。所以这几晚都开着老爸的车去学学- -
问题来了：
1.开车的时候一档起动，每次都会冲前去，然后才平稳。怎样解决？然后开了10来米就拉紧离合直接跳3档（那车总共4个档）。<帮忙矫正>
2.开着开着-遇见行人或转弯或窄道我就拉紧离合,油门放松,必要时刹车.但这样每次都会熄火,而且我放松离合就会马上停车,还有飚前去的感觉,特吓人.<说明原因\矫正下>
3.请教下---你们开摩托车的时候会经常退档然后再上档吗?(必须慢速通过的路段)
4.觉得油门很灵敏.动一下它就反应很大.还有听别人说油门要与离合作同步,具体怎样?
很辛苦才打出来的,希望你们看完并认真回答,分数不会少给的.
第一 是你有没和离合没配合好，要慢慢松离合慢慢的同时慢慢加油门，至于档位的问题~~只要起步了挂当走就行啦~~没大问题的
第二 离合拉的太紧再加上刹车是很容易熄火，至于原理我也不是很清楚。不过你可以轻握离合~~不用握到底~~然后再刹车。或者是轻握离合你加油门，靠惯性滑行，实在不行再刹车。
第三 来回的换挡没必要（个人认为），起步以后走起来了就挂高挡位，然后小油门。这样既可以跑的平稳又快，而且相对的比较省油。低挡位只在爬坡的时候用就好了。
第四 油门灵敏是车的带速问题~~越灵敏就是越高，反之则越低，这种情况就需要你在行车的时候注意下就好了，不要给太大的油。
慢慢练一下就可以骑了，上路的时候不要紧张。慢慢来，熟能生巧嘛。
先预祝你成功学会。但是也要提醒一下，注意行车安全以及遵守交通规则
楼下~~老汉不拉车~~~复制粘贴的还好意思说我滥竽充数~~你怎么好意思的呢？我会不会骑车水平怎么样不需要你担心~~谢谢~~楼主请注意下面的图片~~复制粘贴还大言不惭
回~~老汉不拉车~~~我的VTX-1300就是这么骑的！有问题吗？教科书网上多得是~~谁知道你是哪个俱乐部的！和我有关系吗？再说是不是谁能证明？还“左转先看左后视镜，右转先看右后视镜”你这不废话嘛！骑自行车转弯还要先回头看看呢！
一个人一个骑法~~一个人一个看法~~你以为你是上帝啊！放个P都是对的~~OO你个XX
2.刚开始是这样的，紧张嘛，离合要适当的拉紧，油门放小点，不要全放，提醒自己不要紧张，经历多了就好了
3.上坡一般要退档，低档马力才足，容易上，上了之后如果自己想快就再上档，必须慢速通过的路段你可以退档，也可以按紧一点离合，油门放小点，不就慢下来了嘛
4.一般加油门的时候就慢慢放离合，是两只手同时操作的，多开一点车估计就有感觉了
我也是很认真地回答的，希望能把分给我吧本回答被提问者采纳
等恢复到平常心就好操作些。起步问题。油门过大。离合器配合的不好。现在说下我的经验给你、
车发动好后，进1档。不加油门。慢慢放离合器，（重点要慢）感觉摩托车有抖动或是微微走动。
此时稳住离合器（不动），微微加点油门。这个时候就要左右手配合了。很关键啊。2手同时操作
左手离合器慢慢在放一点点。右手油门在加一点点。这个时候摩托车已经是慢慢的走动了。这个
时候再次停住左右手都不要动。等摩托车的速度大于人速度的时候、记住啊这个时候就关键了。
还是左右手同步啊。左右可以把离合器全部放开，右手的油门回小一点点。包你稳稳起步。
只有起步稳当了，接下来的就是小问题了。走走转转。就熟练了。
停车时熄火的问题是离合器没捏到底。离合不彻底把发动机憋熄火了。
2、找没人的宽敞地：
3、骑上车；
4、左手刹住离合闸，就跟自行车左手闸一样，不要松手阿；
5、右手点电子打火启动；左脚挂档，往前踩2下到2档，这样启动虽然费油，但是稳当。
6、一点点松左右离合，右手转右边的摩托车油门把守，一点点的加，左右手都要慢慢来，切忌不要过猛，切记。感觉车有走动的趋势，再继续松离合，加油门，这样车就慢慢的走了，感觉走了就可以慢慢全放离合，加油门即可。
7、停车时左手抓紧离合，右手松油门，右脚踩刹车，顺序要掌握好。
8、先这样开感觉一下，等2档可以平稳开停时再搞其他的内容。
9、开2档自如以后再学挂档，减档。
10、摩车运行时，左手抓紧离合，右手松油门后，左脚前踩加档或后踩减档后，然后再慢慢松离合，加油门，跟启动时一样，把速度提起来。
个人体验，非专业教程，简单易懂实用。
这是个熟悉的过程。
离合松手的时候，一定要慢，凭感觉，感觉有点吃劲了或引擎有点踹不过来了就别松了。。 松离合前和松离合过程中，适当的加加一点点油门，注意是一点点。
就一个人的话，平地起步2档足够，别的时候松离合再挂上也不用换档，慢慢松就可以。
在高坡或 起步载人多的时候，，直接1档起步，力道不足适当加油门。
另外摩托车的速度请控制在70以下，一般控制在50以下。。安全第一。