运作时漏水的常见解决方法如下：
1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等。
2、如果是缸盖或缸体轻度漏水,可以用水箱堵漏剂试试。
3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体。
4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而我们一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。驾驶员在补充冷却液时注意保持冷却水的清洁。
漏水现象的根本原因如下：
1、汽缸体裂纹导致上平面变形。
2、汽缸垫污垢变脏或者被烧穿。
3、汽缸盖螺栓出现松动或者被污垢弄脏、腐蚀。
4、散热器被腐蚀或者是被风扇啃坏。
5、水泵的水封损。
6、水管被腐蚀折断。
运作时漏水的常见解决方法如下：
1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等。
2、如果是缸盖或缸体轻度漏水,可以用水箱堵漏剂试试。
3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体。
4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而我们一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。
如果发动机的冷却水泄露，这不仅会造成频繁加液的麻烦，漏水严重时会导致发动机过热，若驾驶员不能及时发现并采取正确的防护措施，极易造成拉缸，轻者缸套轻微拉毛，重则活塞和缸套卡死。
扩展资料：
保养注意事项
1，清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
2，驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
3，清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
参考资料来源：百度百科-发动机
冷却液漏进汽缸基本上都是从汽缸盖与缸体之间漏入的，换汽缸垫就行了，如果还是不行的话就得检查缸体与缸盖结合面的平面度了。本回答被网友采纳