别克凯越哪国车

如题所述

凯越一共几个阶段,谈不上哪个国车

2000年大宇被通用收购后,沿用了大宇之前留下的旅行者车型 即当时的J200平台车型 第一代别克凯越

2003年通用开始启用欧宝的Delta平台,该平台于2005年正式引进,就是国内最经典的别克凯越

2008年欧宝的Delta平台 被Delta2代替,欧宝亚特、科鲁兹、别克英朗,相继出现

简单的说2000-2003年 别克凯越 一直沿用 旅行者的原型车研发 这个时候是韩国车

2003-2008年区间,凯越基于Delta平台研发 这个时候是德国车
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第1个回答  2013-05-15
凯越的原型车是韩国的大宇开发的 后该公司被美国通用收购 也就成了通用的产品 在美国使用的雪佛莱的品牌追问

女孩子还挺懂呀!谢谢

追答

呵呵、、

第2个回答  2013-05-23
我觉得他应该和大众朗逸一样,已经是中国特色车
第3个回答  2013-05-15
原型车为韩国大宇的旅行家,在欧洲挂雪佛兰的标。
第4个回答  2013-05-15
别克属于美国通用的
但原型车是韩国的

通用收够大宇的产物.
不但凯越是韩国的
挂雪佛兰的除了老掉牙的赛欧之外全是韩国的
凯越是旅行家
乐聘、乐风是卡洛斯
spark是马它死
景程是什么就忘了
其实凯越并不能完完全全的就被说成是一款韩国车,
只是通用全球战略的产物而已:用大宇的外型,挂别克的logo,用霍顿的发动机,SAAB的变速箱,真正是一款世界车.
【第一车区】
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