像骑行回家,800公里,什么车合适!配置什么的怎么配!

如题所述

只为骑这一次的话,买啥车都不合适。800km的话,火车硬卧刚220,全价经济舱也就600。现在提到山地车或者公路车,都是把爱好者、发烧友、资深玩家等标签贴上去,已经取代了上世纪代步车的概念。
真要加入这项运动,参透这个行列的话,没有三五千块钱做启动资金是根本行不通的。避免走弯路,建议首次购买选择整车。 主要分为三个层次推荐(以捷安特为例):第一层次,4000到5500价位,XTC770、XTC777、XTCelite(台湾进口)、XTC860、XTC880、XTCslr4(台湾进口)、Talon4(台湾进口);第二层次,3000到4500价位,捷安特XTC750、XTC758、XTC800、XTC820、Talon770;第三层次,2500到3000,不到迫不得已不予考虑,ATX777、ATX790、ATX870、ATX890、ATX777ltd。
以上车型新老款杂糅,选车时问清生产年份,一般起自2012年12月或2013年3月,最新的2015部分车型有售。去实体店买自行车跟在4S店买汽车一个道理,能讲价则讲,不给让价就要赠品。赠品比较实用的有码表、尾灯、水壶架、手套、绑腿带。 一定不要装"车梯子"和"链锁",这都是前辈们摔车和丢车的教训。
买了上面这几款整车,你就别惦记配置了。装备倒是需要些,骑行裤(质量好的300以上上不封顶)和头盔(能保命的300以上上不封顶)是长途必备,其他的装备和准备工作可以参照我发过的其他帖子和回答的相关问题。
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第1个回答  2014-12-23
楼主,我支持你骑行!我的车是13款公爵600(美利达)我骑行时间1年半载,现在累计骑行差不多20000公里了。楼上说一天骑100很累的样子。如果是新手可能是很累,但是如果你是经常骑行的,一天最起码200公里,你说的800公里,基本上4天可以到家。我身边的骑友,现在都从深圳骑行回武汉了,目前已到湖南株洲。
如果你之前没有经常骑行,现在车一买就准备骑行回家,还是算了吧!你最起码要把车买了先骑行一端时间,如果你一买车了就上路,你骑回去会很累的,屁股也会很痛!追问

谢谢!

第2个回答  2014-12-23
大哥别发傻,你第一天骑个100公里,后面就没力气骑了。800公里。。。。。。。。。。。。。。追问

我可以骑很多天

骑8天

追答

你不可能每天都有力气骑100公里的,你又不是专业的。你有没有骑过长途的啊。100公里普通人要骑一天的了,坐到JJ。屁股都痛死了。

追问

没事,坚持

追答

配置3000块的车够了,装后车架,带备胎,打气筒,修车工具,雨衣,衣服。 买车去X宝 天津单车苑看看吧

追问

谢谢

第3个回答  2014-12-23
公路赛车,配导般,嗽叭,车头灯追问

什么牌子的好一些,我说的是自行车!价位,哪里买好一点

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