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火车都能晚点,飞机有啥不能晚点的呢?而且相比之下我觉得飞机晚点要比火车晚点正常多了。
飞机这种交通工具虽然速度快效率高,但毕竟是飞在天上的东西,受到天气影响会更大一些,比如大风,大雨,大雾,只要是不良天气,都可能会影响飞机的起降,而地球上的天气一直都是多变的,不可能长期保持一个相对良好的天气状态。
而且一般飞机都是长距离的飞机,那么很可能起飞的时候天气很好,但中途就遇到特别恶劣的天气,或者快到终点的时候天气特别差,那么影响了视野的话飞行员就很难安全的着陆,所以经常会遇到飞机在机场上空盘旋,但就是不落下来的情况,这就很有可能是因为天气原因导致的。
除了自然条件的因素外,还有一些不可忽视的原因,因为飞机一旦在飞行过程中遇到严重的问题,那么下场通常都很统一:全员阵亡。所以,飞机在起飞前落地后都要进行检查,以消除安全隐患。一旦真的有问题,那肯定要及时解决的,而这都是需要时间的。
再有一种情况就是人为因素了,比如机场起降量大,然后在调度的过程中要考虑很多因素,有些时候不见得系统就一定能给出准确的判断,而一旦有人为参与的工作,那么出现偏差就是难免的事情了,当然了机场肯定不会直接告诉你是人出错而晚点了,会找点别的借口让你耐心等待的。
正是有了这些意外原因,那么晚点这个事儿其实就很好理解了。
本回答被网友采纳飞机晚点的原因很多的,比如下大雪无法降落这些,都是原因的。飞机毕竟是在天上飞的,它不仅仅包括飞翔,还有有起飞阶段和降落阶段,也就是说三个阶段,必须都保证可以才能够完成安全的飞机。
有的时候,天气不好的情况下,飞机都直接取消航班了,更别说晚点。晚点已经算是好一点的了,总比不飞强吧。我现在每一次出门都已经做好了晚点的准备了,因为真的没有几次不晚点的。
我做过晚点最晚的飞机是从晚上七点多就应该起飞的飞机,直接晚点到了凌晨两点过才到达。我们的飞机是从昆明那边发过来的,然后再泸州会进行经停。我们几个人早早地就出门了,当全部都完事的时候,广播通知说,由于天气原因飞机晚点。
可是我们当时看见明明自贡的天气就挺好的,一问,原来是因为昆明下大雪了,然后飞机无法起飞,一直等待着合适的时机,他们那边也很着急,也有很多旅客在等候着,让我们稍安勿躁。
我们就真的活活地等到了两点才上飞机的,当时把我们几个人饿惨了,因为泸州飞机场比较小,大半夜里面没有吃的,我们几个人好像去把自己的行李箱拿出来,但是早就办理好了托运了。
还有一次,是从北京飞哈尔滨,这次起飞的时候并没有晚点。晚点是在降落上面,本来眼看着都要到哈尔滨了,但是飞机却一直在空中绕圈飞着,一直不降落。后来,通知说哈尔滨大雪,无法降落,现在临时降落在大庆机场。
于是,我们的飞机就飞去大庆降落了,然后等了一个多小时,又再次起飞,飞回哈尔滨的。
之所以航班会晚点,几乎都是因为天气的原因。因为每次我的航班晚点都是因为天气不好的原因。
记得我印象最深的一次就是在暑假那次,让我快要崩溃。首先是因为家里出了很大的事情,怀疑我的爸爸出轨,妈妈在那几天每天愁容满面,几乎都没有多说一句话。妈妈是我最爱我的人我很担心她,我放心不下,我想要把他们的问题解决好再去上课,可是却又恰好我们要开学了。
其次是因为我的侄子在家里,我的侄子特别的依赖我,自打我一从学校回家他就整天都是粘着我,看电视要小姑,吃饭要小姑,就连我去洗澡的那一小会都会在家里找个不停“小姑,在哪呀”“我要跟你一起”,他很喜欢去他外婆家,在忍了很久的情况下跟着我爸爸去了他外婆家,天黑了我还没有看见他们回来,怀着伤感的心情,天已黑到看不见路他却跟着我爸爸回来了,我一抱到他放在床上准备让他睡觉他就睁开眼睛对我笑,他很乖很乖,很可爱很依赖我,很喜欢我,所以我要去读书了真的很不舍,我害怕他满地的找我,可是没办法要开学了我不得去。
怀着很纠结的心情我还是踏上了上学的路上,在路上的时候说飞机会晚点到六点多钟,好不容易我来到了机场因为当时天气太热了我都还没有休息好她就说“由于天气不好的原因,某某航班已取消,具体飞行时间还不确定”顿时我的心里五味杂粮,恨不得把机场给砸了,家离机场很远,而且当时天快要黑了,我又没有地方可以去,我真是很气愤,本来就不想去读书,我好不容易狠下心来了,结果它还这样,我真的是受不了,感觉把人当猴子耍一样,一开始先延迟,直到最后的取消。顿时我就恨死了天津航空,发誓以后不会再坐了。因为每次都是它的事情最多每次都是因为天气不好的原因,然后来糊弄人。
关于这个问题我曾特意咨询过在南航工作的同学,结合自身的经验给你说说~
我们最常听到的飞机晚点原因就是「天气状况不行」。有次在上海转机的时候我就遇到过,航站楼外面下着雨。我们被通知要因此晚点半小时,与此同时多个航班都在等候中。没多久我看见外面有其他航空公司的飞机起飞了,感到心里很焦虑。晚点四十分钟后,雨很小了,天色渐亮,我们也终于可以登机了。因为乘坐的是东方航空的飞机,我们似乎是第一个登机的队伍!
对于这种情况的出现,主要是以下原因:
1.天气状况不宜。起飞地、降落地和途径航线的天气情况都在航空公司考虑范围内,任何一个不符合条件都无法起飞。很多乘客都觉得只有机场天气恶劣的时候才会影响飞机的起降,比如刮大风、下大雨、起雾、电闪雷鸣这些。所以有时候外面明明晴空万里还被告知天气原因要延误,有人就开始大吵大嚷说航空公司在坑人。
实际上真有那么简单吗?能见度、低空云、雷雨区、强侧风等都会危及飞行安全!知识是个好东西,我希望那些到处黑航空公司的人都能了解一下。最起码的科普都应该了解了解!
2.飞行安全标准不同。不同型号的飞机有区别是正常的,人家能飞我却不能飞不算什么稀奇事。但是对于同一机型,不同的航空公司设立的安全标准也不一样。同样的天气,A航安全标准符合了,B航就不符合。等到B航符合了,A航那边可能又不行了。我突然想起了家里装修时有一堵墙想砸掉,咨询了两个装修人员。第一个说这个影响不大,可以砸!第二个来了说这个砸了有风险,得留!就是因为他们对砸墙后的安全标准定义不同,所以产生了分歧!最后我选择了不砸,还是安全第一,飞行更是!
3.航班起飞优先权。以前只听说国际航班比国内航班优先,后来才知道原来各个机场都对本地的航空公司优先放行。所以说在上海的时候东方航空就优先啦,同样的在北京机场乘中国航空也会有这种待遇!以后再买飞机票的时候就可以长个心眼了!
有一次外地朋友坐飞机来我这玩,本来约好了要去接机的,谁知她被告知有空中管制,航班拥堵,坐在飞机里等了一个多小时才起飞。那时候孤陋寡闻的我表示很不理解,不懂飞机是不能偏离航线飞行的,还想着错开飞行不撞上就好了啊!好傻好天真!同一条航线上有如此多的航班往返,不控制流量怎么可以,再碰上什么特殊情况就更花费时间了。何况飞机场就那么大,搞不好地上的飞不起来,天上的降落不了,此景电影里见过!
至于为什么不起飞还让人坐进去等着,那是因为只有飞机关闭了舱门才能申请起飞,有人上下直接取消排队!!这样就不难理解,为什么有乘客只是晚到了几分钟就不让上飞机了,!!明明还没起飞呀,为啥不能给我开下舱门呢?!并不是人家冷酷无情,而是因为这一个人会耽误整个航班很长时间,你懂得!
综上,请理解航空公司所做的关于安全飞行的决定,同时也注意按规定乘机,履行好乘客的义务!让我们和谐飞行,共享同一片蔚蓝!