从档次,动力,先进性以及内饰外观也更有特点。从追求个性这个角度上说,路虎是个不错的选择。但路虎的保值率确实不高,而且后期维护成本比较大。当然对土豪来说,这都不是事儿。。就一些越野等项目来说,路虎也能胜任。。
陆巡来说的话。。算是日系标杆性产品。。虽然整体的先进性和科技感与路虎有一定差距。但后期可以改装加装。灵活度较高。。在国内也有广泛的使用基础。。在保值率和认可度方面以及维修维护便利性,肯定是要比路虎强的。。
整体来评价的话。。
如果是偏向商务使用,接送客户。无疑路虎更好一些。。独特的外观良好的驾乘感受,强劲的动力总成,以及先进的电子系统。。不会是不错的加分项。。
如果是偏向个人使用。。那么无疑陆巡会好一些。作为一代神车来讲,它没有什么明显的短板。虽然技术上已经拓展余地不大。但良好的稳定性,以及大排量发动机的充沛动力。在各个领域使用都会有不错的表现。至于内饰的略显不足,可以在后期通过改装进行升级。。
小伯车行
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首要咱们先要澄清这辆车的称号:
LAND CRUISER PRADO=普拉多=蛮横
LAND CRUISER=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴
普拉多(指导价:36.98-62.53万)
PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO,大多数人以为普拉多和兰德酷路泽是丰田旗下两款不一样的越野车。实际上,普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。假如仔细检查一下车身前脸下部,陆地巡洋舰写的是:land cruiser ,而蛮横写的是land cruiser prado。是因为商场的需求,从LAND CRUISER这个车型平分化出来的,首要是和三菱帕杰罗竞争的。但咱们大家都叫它PRADO,译过来即是普拉多,丰田也从2003年开端,共有两款Prado被国产化,一个是2.7L的另一个即是4.0L的。
比照陆巡优缺点:
1、比较兰德酷路泽车身比较窄,经过性非常好,尤其是村庄公路以及省道限宽公路。
2、动力跟兰德酷路泽差不多的情况下,提速更快。
3、同是4.0排量,燃油经济性非常好,相对兰德酷路泽愈加省油。
4、路况挑选性,越野功能归纳比兰德酷路泽稍逊,丰田蛮横装备一把差速锁。
5、7座手续上7座车,依据交通法规则,过路费相对省钱。
6、报价低于兰德酷路泽,也是蛮横的一大卖点。
7、从路况上来分析,兰德酷路泽越野功能比普拉多愈加强壮,适应性强,底盘安稳,乘坐舒服,开到在130Km上没有飘的感受,而普拉多在高速行驶时会有飘的景象,这即是在底盘上的距离。
兰德酷路泽(指导价:77.10-119.40万)
自1951年Land Cruiser诞生以来,因为其拥有传统的恶劣路况经过性、灵敏性和耐久性,深受更界知道喜爱。民间乃至流传着“陆地巡洋舰走不了的烂路,其它车根本也走不了”的评估,足可见它强壮的越野经过能力。现在,咱们看到的是16款的兰德酷路泽,兰德酷路泽车型是在2007年12月份正式将它引进,并定名兰德酷路泽。
比照蛮横优缺点:
1、外观时髦大气,车身厚重健壮,线条粗暴,给人一种硬汉的感受。外形整整比蛮横大了一圈,兰德酷路泽前进气格栅是横向,蛮横进气格栅是纵向。
2、车身相对蛮横宽,侧翻率来说,尤其是应对愈加复杂的路况侧翻率比较低。
3、酷路泽多地形挑选,中高配可选配后桥差速锁,越野功能相对来说比较高也比较全部。
4、油耗方面相对蛮横油耗稍高,首要是丰田酷路泽整车质量相对较高。
5、兰德酷路泽低装备是5座手续上无座的车牌,但是高配都是八座的手续上八座的车牌,依照路途法规则8座车依照2类车标准收费,过路费相对蛮横稍高。
6、报价方面报价高于丰田蛮横。
7、从乘坐的舒服性来讲,因为酷路泽体积较大,在这点上能够说完胜普拉多,就算酷路泽的低配也要比普拉多强许多。即使你是许多人带许多行李,酷路泽的宽阔度和舒服度也更胜普拉多。
首要的差异:
普拉多其实是陆巡派生出来的一个车型,是陆巡的简配版别,首要构造和陆巡差不多,比较陆巡的硬派越野风格不一样,普拉多更投合城市SUV的风格,普拉多轴距短,排量和装备也比陆巡差点,能够说是陆巡的缩水版。
1、普拉多是倾向于城市用的SUV,而兰德酷路泽就有点像捍马的功能,在军用或恶劣的环境下运用,才能真实发挥起赋性。
2、蛮横是直列4缸和v6发动机,而陆巡有v6,也有v8发动机。
3、报价差得许多,蛮横53万到69万不等(单指提车报价),而陆地巡洋舰报价在74万到112万之间。
4、外观首要看个头,前大头,进气格栅,不论是老款仍是新款,陆巡都比蛮横个头大许多,并且前大灯陆巡的比蛮横更宽更长,进气格栅陆巡的是直条型,蛮横是竖条型,尾灯是竖向长方的。