火车的轨道有铺石子,地铁的为什么没有?

Question

如题所述

Answer 1

火车的轨道有铺石子是因为这种轨道是碎石道床，碎石道床是一种弹性较好的道床形式，能够吸收列车行驶时产生的震动和噪音，从而减少列车的颠簸和噪音，提高乘客的乘坐体验。此外，碎石道床还具有易于施工、造价低等优点，因此被广泛应用于铁路建设中。
而地铁的轨道采用的是整体道床，这种道床是将混凝土直接浇筑在轨道框架上，形成一体式的道床结构。整体道床具有结构牢固、稳定性好、寿命长等优点，适用于地铁这种需要承受较大载荷和较高速度的交通工具。此外，地铁的建设通常是在城市中心区域，对周围环境的影响需要严格控制，因此采用整体道床也可以减少噪音和震动对周围环境的影响。
总的来说，火车和地铁的轨道结构形式各有优缺点，适用于不同的环境和用途。碎石道床适用于对弹性要求较高、速度较慢、噪音污染较少的铁路线路，而整体道床适用于对载荷要求较高、速度较快、对周围环境影响需要严格控制的地铁线路。

Answer 2

地铁的轴重（每轴分担的重量）轻，不需要铺石子，只用枕木（现在都是混凝土的了）就可以把重量均匀分摊到地面了。
地铁的速度远不及火车，一般的额定速度（也就是正常运行下的最高速度）都是80，如上海，广州等的地铁，北京的地铁只有60，全国最快的广州最新的线性电机的地铁也只有110左右。而现在开行的Z字头直达列车最高速度是160。而且地铁很少在最高速度长时间跑，平均时速更低，一般只有30到40公里。

Answer 3

地铁的轨道是整体的,所以不要铺石子,同时它不象火车轨道那样有排水问题.
(非权威回答)