各位网友,请教下14款卡罗拉CVT变速器怎么使用手动功能?比如说,可以在运行过程中直接从D档挂到M档吗?这个过程对车速有什么要求吗?(比如说限制车速在某一上限之下),另外,想问下M档、+、-是不是手动功能的3个档位?如果要挂到+档,是不是先得推到M档,再往上推到+档?还有,,使用手动功能的时候是不是ECO灯就消失了?如果是,为什么会这样呢?求问各位了!!
d-m 行驶中随便切换 油门都不用抬
没有任何速度要求转数要求 实际上切换到m而未进行+-操作时仍处于自动状态 只是和d有区别 没有经济油耗限制 性能全放开的自动模式
+和-可以理解为拨片是不能挂死在+或-的 +一下升一档 当然 转数要配合否则加不上去
m模式下eco肯定是关掉的
d是经济油耗和性能的平衡模式 eco是节能模式 性能会稍有欠缺 m则正相反完全放开油耗满功率运作
也就是说D-M很顺利,既不用踩刹车,也不用踩油门,也不管当前转速如何?
那一般来说很少停留在M档吧?我感觉M档只是个过度档位,其目的是为了挂到+档或-档(如果理解不对,还请指出),那+档或-档是在什么工况下使用的呢?比如说转速和路况等等。。
朋友,大家都是车友,要不留个微信交流下经验呀?
追答m + -是同一种工作模式 + -只是m的换挡拨片 这么说懂了吗? + - 没办法滞留档位的 说白了就是推到+ 松手就弹回m了 你不可能把档杆留在+ 或 -的(这个和mt不同 电子档位不需要齿轮处在那个位置 也没有齿轮) m不是过度档位 是cvt变速箱的手动模式
第二条我写的你没看懂 当你D切进M并且没有+或-操作的时候 实际上是手动模式的自动状态 这个时候 +or-只要操作一下就变成手动状态 不存在为了+ -这种目的 + -是在手动模式的手动状态时拨动换模拟档用的
至于在什么路况工况就因人而异了 比如 我买cvt就是为了懒 我就万年d档 除了拉高速用用手动而已
微信就不留了 我就为那点财富值 我的车也不是卡罗拉 碰巧都是cvt而已
您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,目前这款车的CVT变速箱还没有出现质量上的问题
你好,M档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。希望可以帮到你,祝您用车愉快
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