沃尔沃L4级自动驾驶汽车将2022年上市;特斯拉二手车被曝隐私问题

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
沃尔沃将于2022年销售配备激光雷达的L4级自动驾驶汽车
5月7日,沃尔沃宣布将在2022年推出配备激光雷达的自动驾驶汽车,这些汽车将在没有人工干预的情况下在高速公路上行驶,并面向消费者出售。沃尔沃表示,高速路自动驾驶功能名为“Highway Pilot”,将是下一个大型平台SPA2的一部分,并伴随下一代XC90 SUV一同推出。这项技术还将支持Polestar 3 SUV和XC40 Recharge车型。沃尔沃在2018年投资远程激光雷达生产商Luminar公司。这家公司能生产高分辨率的远程激光雷达。Luminar曾公开表示,其希望将每套ADAS的硬件成本降低到500美元,每套自动驾驶的硬件成本降低到1000美元。这使得L4级别自动驾驶汽车面向消费者出售成为可能。
恒大汽车离职副总吕超指责恒大“ 真拿地假造车”
今早有媒体报道恒大汽车动力科技副总吕超离职后在朋友圈指称恒大“房地产造车”模式与汽车产业发展规律多有碰撞之处,若不彻底改变行为方式、造车理念,则很难成功。吕超更表示,“希望恒大能处理好收购款、借款和股权款事宜”。(网络)
特斯拉二手车被曝隐私问题,黑客可获得大量个人信息
据外媒报道,据一位网络安全研究员透露,即便在完全恢复出厂设置后,黑客依旧可以从旧的特斯拉面板系统中恢复大量个人信息。一位账号为“greentheonly”的研究员在研究了13块二手特斯拉媒体控制单元(MCU)后得出上述结论。尽管每一块控制单元都已经重置删除之前所有者的全部个人信息,但研究员还是能从系统中恢复大量数据,如密码、GPS定位信息、通话记录、屏幕快照等。
柳青:滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划
滴滴总裁柳青在接受外媒采访中表示,滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划,将专注于提高效率,建设“灵活务实,持续创新,反脆弱的组织”。虽然业务受到疫情影响,但滴滴的长期潜力和战略判断不变。滴滴的核心业务在疫情前已经盈利,而滴滴认为盈利是一种战略选择。“滴滴的资产负债表是非常强劲的”,将继续投资于安全体系的建设,以及人工智能、自动驾驶等将重塑行业安全的新技术。
宝马集团第一季度销量下滑20.6%,将削减约20亿欧元研发费用
今年第一季度,宝马集团累计向全球交付BMW、MINI和劳斯莱斯品牌新车共47.71万辆,同比下滑20.6%。其中,BMW累计交付新车41.18万辆,同比下滑20.1%;新能源汽车方面,宝马累计交付电动车30692辆,同比增长13.9%。宝马集团CEO奥利弗·齐普策表示,已将其在2020年期间的计划投资额从近60亿欧元削减至“不到40亿欧元”。
特斯拉回应上海工厂未如期开工:正对生产线进行调试维护
针对“特斯拉上海工厂或因海外零部件缺货而停工”的报道,特斯拉中国官方7日回应称,“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。”。
湖北网约车运营恢复率达98.1%,公交恢复比例95.6%
湖北省疫情防控指挥部企业服务组发布消息:5月5日,湖北省公交车恢复运营线路1594条,恢复比例95.6%;恢复运营车辆15903辆,恢复比例69.4%;巡游出租车恢复运营车辆41662辆,恢复比例99.2%;网约车恢复运营27139辆,恢复比例98.1%。
Uber美国裁员3700人,占员工总数14%
5月6日,网约车公司Uber在一份提交给美国证券交易委员会的报告中表示,将从客户支持和招聘团队中裁员3700人,占2.69万名员工的14%。文件显示,Uber CEO达拉·科斯罗萨希也将放弃今年剩余时间的底薪。2019年,科斯罗萨希底薪为100万美元。当天上午,Uber股价跌幅高达3%。
大众ID.4电动汽车已投产,起价为4万美元左右
据国外媒体报道,大众的下一代ID电动汽车ID.4已投产,这款车的起价仅为4万美元(约合28.38万元)左右。量产版ID.4原定于今年4月发布,但由于受到新冠疫情影响,发布会被取消。去年9月,大众在法兰克福汽车展上首次展示了ID.4,这是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型,将在欧洲、中国和美国生产和销售。
上海市经信委:重点建设3个智能网联汽车试点示范区
上海市经信委副主任张建明表示,在智能网联汽车方面,本市将重点建设安亭国家智能网联汽车等3个试点示范区和车路网云一体化等示范项目,总投资超过20亿元。此外,还将推动支撑“一网统管”的新型城域物联专网,支撑人工智能产品研发、应用及解决方案的基础性软硬件平台,支撑工业互联网的成果转化平台、标识解析节点等建设,以及电网智能基础能力建设、制造业智能化升级改造等项目。
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